北醒分享车规激光雷达成果 将继续深耕

　　对于车规级激光雷达的安装位置，李远透露这还是要结合车企的需求双方共同讨论，但不能否认的是未来智能车的增量部分基本就是激光雷达，未来也会慢慢摸索出最佳方案。对于大众普遍关心的4D毫米波雷达，还尚未和激光雷达形成直接的竞争关系，结合L2级别以上自动驾驶的硬件性能需求、综合成本还有增加通道数量后的功耗来看，4D毫米波雷达的分辨率还不足以作为主传感器使用。