日前，我们获悉乘联会发布了7月份车企零售销量排名榜单。另外，数据显示7月份国内狭义乘用车市场零售销量达177.5万辆，同比下降2.3%，环比下降6.3%；1-7月份累计销量1,129.9万辆，同比增长1.9%。
分析认为，在国家层面扩大汽车消费政策的统领下，工信部、商务部的新能源车下乡、“百城联动”汽车节和“千县万镇”新能源汽车消费季等活动频频推出，各地车展及发放消费券等促消活动，对当下提振消费信心起到较好的促进作用。进入7月，多个品牌陆续展开新一轮的价格战，使这个“淡季不淡”的7月的走进了车市繁荣期，零售量创出了年内月销量次新高，成为近年来少有的7月强势行情。
从厂商批发销量排行榜来看，比亚迪以绝对优势占据头把交椅；奇瑞汽车、长安汽车、吉利汽车与一汽-大众领跑第二集团。零售排行榜中中国品牌与海外品牌各占半壁江山，不过中国品牌成长势头更强，或许到年底时排名还会有比较大的变化。而在新能源零售榜单中，仅有特斯拉一个海外品牌入榜，中国品牌占据绝对优势。
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