继2009年浙江元通集团以上市公司注资方式进入资本市场后，去年以来中升控股、正通汽车、联拓集团及庞大集团4家中国内地的经销商集团又成功登陆中国香港、美国和中国上海A股市场上市。从这些经销商“大腕们”的“上市突围”的历程看来，与资本市场的成功嫁接，促成了经销商集团的跨越式发展。

　　然而，当前汽车市场行业增速下降，不明朗因素过多等情况，也让这些吃上了“香饽饽”的企业们有苦难言，倍感压力。

　　千亿规模经销商即将出现

　　“整个汽车经销行业都在迅速地成长，经销商集团也在不断地壮大。相信我们很快就会有上千亿的经销商集团。”5月30日，中国汽车流通协会（以下简称“流通协会”）发布了2010年度“中国汽车经销商集团百强排行榜”，流通协会会长何黎明表示，中国汽车产业的快速发展，促使了众多的大型经销商集团企业不断涌现，融资渠道多元、上市企业逐渐增多。

　　据了解，“汽车经销商百强排行榜”是以经销商集团2010年度企业统计报表相关指标为基础，以汽车主营业务收入、汽车销售数量等综合指标进行排序得出的，反映了我国汽车经销商集团企业的基本发展状况。

　　数据显示，2010年百强上榜企业汽车主营业务收入为 6425.61亿元，销售整车 381.67万辆。其中百强前10名经销商集团实现汽车主营业务收入2813.7亿元，销售整车158.6万辆，同比分别增长51.55 %和56.89%。均高于汽车市场32%的增长速度，显示出去年我国汽车经销商集团综合实力得到了显著提升。

　　此外，汽车经销商企业的规模获得进一步壮大，集团化趋势明显。去年汽车主营业务收入超过百亿元的经销商集团共有13家，比2009年增加2家；其中，连续两年位列第一的庞大汽贸经销商集团的汽车主营业务收入高达538亿元，较去年的355亿元，增长了51.55%。

　　何黎明认为，今年汽车产销增幅的正常回落，预示着市场竞争的进一步加剧。但一线城市的相对饱和，同时也为汽车生产企业和汽车经销商积极布局、大力开拓二、三线市场提供了机遇。

　　“中国的汽车市场依然是全球最具增长潜力的市场。在市场的助推下，汽车流通行业的现代营销服务体系已经有序地建立并不断地完善和壮大。”对于今年汽车经销商行业的发展，何黎明表示仍然乐观，而行业“领头羊”企业年内亦可能实现上千亿的规模。