[A]
[B]
当前位置: 电车之家> 资讯>国内资讯>正文
 

小米SU7首发

 
 
 
发布日期:2023-12-28  来源:汽车之家  浏览量:1643  扫描到手机   关注公众号

汽车之家

■ 小米自研CTB电池技术

汽车之家

汽车之家

  小米SU7采用871V碳化硅高压平台,集成效率达到77.8%,成熟体系中最高可支持132kWh容量,1000+km CLTC续航。平台上限最高可支持150kWh容量,1200+km CLTC续航。小米自主研发了CTB(Cell to Body)电池技术,在关键技术创新方面,其采用地板上盖二合一、电芯倒置、多功能弹性夹层、极简线束等,使集成效率整体提升 24.4%。最大电池容量可达150kW,理论CLTC续航1260km。

汽车之家

  “CTB”是电池一体化技术中的一种,目前业内有CTP(Cell to Pack)、CTC(Cell to Chassis)、CTB(Cell to Body)等方向。其中CTP最早由宁德时代提出,而比亚迪的刀片电池是其中的翘楚。CTB在结构上更加简化直接,减少了因车身与电池盖相连接损失的空间,进一步提高空间利用率。CTC则搭载在特斯拉、零跑等品牌的车型上。

本网转载的信息在于传播更多信息,不代表本网观点,转载有出处,如涉及图片或内容侵权等问题,请联系750472460#qq.com(#替换成@)删除。


标签
小米SU7

0条 [查看全部]  

网友评论:

 

热点文章

相关推荐

网站首页 | 电车之家 | 投稿·分享 | 版权声明 | 浙ICP备11010150号 | 浙公网安备 33010602003322号
   网络实名:电车之家  电动汽车网      
联系QQ: 750472460  4847967  【企业交流群:31859161 9920404 85271546(满)】   邮箱:service#zhev.com.cn(请将#替换为@)