日前，特斯拉公司副总裁陶琳在社交媒体上表示，特斯拉门店在售的所有车型都已搭载了我们最新的自动驾驶硬件AI4芯片，算力比上一代提升了5倍，硬件上已经为完全自动驾驶做好准备。
此前，她还表述，多年前马斯克就对自动驾驶路线做出了判断：只有纯视觉才能实现更安全、更智能的完全自动驾驶。 道路和交规都是为人类的眼睛、视觉神经和大脑设计的。在这样的道路中，只有摄像头、视觉神经网络及自动驾驶硬件才能模仿人类的观察、感知和决策习惯，才有可能达成媲美甚至超越人类的驾驶效果。目前，特斯拉的端到端大模型已经实现了“光子进，决策出”。
我们认为摄像头＋激光雷达融合解决方案，并不能起到1+1大于2的效果：如果雷达与摄像头传来的信息相互矛盾，“大脑”反而难以抉择。更何况加入激光雷达还会使整车成本上升（哪怕它的价格在下降），我们希望能尽量減少额外的部件，让消费者的每一分钱都花在刀刃上。
就在近日特斯拉发布了（完全自动驾驶）V13.2版本，该版本推出之后，被多位资深用户誉为特斯拉FSD史上最强版本。这一版本的最大亮点在于其“点对点”自动驾驶能力，允许用户在车辆停车状态下激活自动驾驶系统，并在到达目的地后自动解除。驾驶员仅需要输入目的地，车辆就能通过导航中的信息，在A点到B点的行进途中进行自主刹车、加速、变道、转向等一系列操作，期间车辆完全处于自动驾驶状态。
那么特斯拉的完全自动驾驶我们能够体验吗？
此前，特斯拉的人工智能团队在X平台上发布消息，预计到2025年第一季度，全自动驾驶（FSD）系统将在中国和欧洲推出。目前，监管部门正在进行审批，预计将在2024年年底前获得批准。等等吧！特斯拉用户；FSD会来的。
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