未来的汽车应该是什么样子?
德尔福早在2007年就提出了一个概念,将汽车的传感器、CPU、电子电器分配系统、硬件、软件有效的整合在一起。但是受限于当时的功能需求和法律法规,这套概念仅仅是物理布局、新号网络、数据网络、诊断和电源管理等解决方案。10年后,作为Tier1的博世,根据逐渐清晰的发展脉络,构建出未来汽车电子电气架构的演进方向。
这个脉络清晰的介绍了从1970年开始,分布式电子电气架构出现一直到未来汽车的电子电气架构应该是什么样子。
分布式架构非常冗余,造车成本高,不利于硬件和软件快速迭代,根本无法适应现阶段消费市场对汽车的需求。按照图上的演化阶梯,现阶段所有汽车企业都处在过度期间,一些革新能力强的品牌已经开始向域控制和域融合发展。