为上海世博会打造的新能源场馆车,整车各项性能指标均达到了国内新能源车先进的技术水平,并将轿车技术移植到场馆车,第一次把轿车的安全性能完全赋予电动观光车。操控系统采用ESP(电子车身稳定装置),EPS(电动助力转向),EBD(电子制动力分配系统)等安全稳定辅助系统(并一次性通过美国Magna(麦格纳)安全评估公司对整车安全性全面检测),采用轿车人体力学座椅,驾乘舒适;控制系统采用原装CURTIS交流变品控制系统,矢量控制的异步电机变频调速系统和电子差速技术等先进技术;动力系统可选用阀控密封环保铅酸电池和锂离子动力电池,免维护能量密度高,循环寿命长,无记忆效应;安全系统采用电动真空助力制动系统确保制动性能稳定更有效,前盘后鼓伺服制动系统更安全。
数据参数表 |
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型号 |
单位 |
L1110 |
座位数 |
座 |
11 |
车辆尺寸L×W×H |
mm |
4480×1660×2050 |
轴距 |
mm |
3295 |
轮距 |
mm |
1280 |
动力源 |
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燃料电池/锂电池 |
额定电压 |
V |
138/128 |
电池容量 |
AH |
40/7.5 |
整备质量 |
Kg |
1200(四驱)/1100(前驱) |
最高车速 |
Km/h |
40 |
最大爬坡度 |
% |
12 |
续驶里程 |
Km |
≤100 |
充电时间 |
H |
6 |
转向助力类型 |
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EPS电动助力转向 |
制动系统 |
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电动真空助力制动系统 |
驱动形式 |
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4×4/4×2 |
技术优势 |
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轮毂电机/电子差速系统 |