合资车的2026：大反攻，还是大溃败？

例如，通用汽车宣布在2020至2025年间，向电动化和自动驾驶投入超过350亿美元，并计划于2025年底前在中国推出超过15款奥特能平台电动车。上汽通用更是追加200亿投资，计划到2025年总投入达700亿用于新技术领域。大众集团在2023年做出了进入中国40年来最大的一笔单项投资——投入约24亿欧元与地平线成立合资公司，以强化智能驾驶本土研发。日产汽车也在同期发布了雄心勃勃的“2030愿景”，并计划五年内投资2万亿日元，并期望到2026年使在华电气化车型销量占比达到40%。

图片来源：日产汽车

所有关于外资转型战略的核心，可以归结为两个关键词：“权力下放” 与 “生态融入”。这是它们为应对中国市场独特且飞速演进的智能电动生态，所做出的最深刻调整。