网络上曝光了一组大众ID.5(参数|询价)和ID.5GTX的专利图，作为ID.4的轿跑版，ID.5的设计整体与ID.4类似，但在细节方面有所不同。此前该车已经在海外市场开启预售，入门车型的起售价为46515欧元，约合33.37万元人民币。
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外观方面，ID.5与它的兄弟ID.3、ID.4和ID.6一样，拥有大众家族式的贯穿灯带和发光扁平化LOGO，整体设计上与ID.4并无太大区别，前包围处则采用蜂窝状设计，搭配下方的“八字须”，显得更有气势。
侧面来看，新车前部保持了与ID.4极为相似的设计，但后部溜背式的造型要更加充满流线感，尾灯组继续使用贯穿式设计，但细节设计与ID.4不同，同时宽大的后包围和固定式扰流板也提升了整车的运动味儿。
至于GTX版本，外观一眼看过去与普通版差不多，但重新设计了前保险杠造型，两侧三点式LED日间行车灯突显出与众不同。尾部从专利图看起来没什么变化，但官图显示，LOGO下方的“ID.5”字样换成了“GTX”，带一点运动味儿。
『普通版』
『GTX版』
内饰方面我们来看看海外版官图，普通版车型采用哑光镀铬装饰搭配皮质材料，而GTX版则采用宽大的钢琴烤漆装饰搭配细长的氛围灯，以及红色缝线，方向盘下方还有GTX标识，显得简洁而动感。熟悉的中控屏的尺寸为12英寸。座椅方面则采用赛车风格座椅，GTX版本则采用更舒适的座椅设计，座椅上还有GTX的标识。
动力方面，ID.5提供128千瓦和150千瓦两种不同功率的后驱版本选择，而ID.5GTX将提供220千瓦的四驱版本车型。电池方面，新车提供77kWh的电池，续航里程可达520km。充电方面，官方称使用快充充电30分钟可获得300km的续航，通过安装特定设备，还能够在家中实现双向充电，将不需要的电力可返送到电网中。（文/汽车之家邢月阳）