近日,中保研发布消息称,已经对特斯拉Model 3完成了全部的碰撞测试工作,碰撞测试成绩会后续送上,并对外公布了特斯拉Model 3的碰撞测试现场视频。C-IASI方面表示,具体碰撞数据预计于两周后公布。
参加碰撞测试的车型为2019款国产Model 3标准续航升级版车型,安全配置上,除了主副驾座位气囊之外,还带有前后排头部气囊与前排侧气囊,同时配备有主动刹车功能。从碰撞视频来看,在25%主驾正面偏置碰撞中,特斯拉的A柱没有发生肉眼可见的变形,前后排的头部气囊及前排座位气囊都及时爆开,左前车轮脱落。
在侧面碰撞中,车辆的前后排头部气囊也都及时起爆。但侧面碰撞成绩与车顶强度试验、座椅/头枕实验、行人保护实验一样,不太容易能够通过视频画面进行简单预估。因此,这些成绩我们需以后续官方发布成绩为准。
而在AEB实验中,我们可以发现,Model 3能够及时主动刹停车辆。预计此项同其它品牌车型一样,几乎都是满分通过。
仅从视频来看,特斯拉Model 3在最难的正面25%偏置碰撞中,车身结构安全性方面的表现还是可圈可点的,也达到了豪华车该有的水准。至于更加可靠详细的碰撞测试成绩,我们只需拭目以待。
据悉,中保研碰撞测试(C-IASI)参照美国公路安全保险协会IIHS的测试标准和运作方法,测试车辆选择以市场保有量、承保量、年度销量、出险频率为标准,选取近两年热销或者热门车型,进行包括低速结构正碰和追尾碰撞试验、正面25%偏置碰撞试验、侧面碰撞试验、车顶强度试验、座椅/头枕试验、行人保护试验以及AEB试验等多项测试。今年1月,中保研公布2020年第一批碰撞测试车型名单,其中国产特斯拉Model 3位列其中,由此引发众人关注。