近几年，面对越来越严重的环境问题、能源问题，国家推出了一系列政策和措施推动新能源的发展和应用，这其中新能源汽车首当其冲。上汽大众作为国内合资车的代表企业，一鼓作气，顺势而上，先后带来了帕萨特phev和途观L phev这两款混动车型，今天我们就来对比迈腾GTE了解一下帕萨特混动怎么样？
帕萨特PHEV与迈腾GTE的兄弟之争
首先是帕萨特PHEV,它是大众品牌国内首款上市的插电式混合动力轿车，而迈腾GTE也是大众品牌旗下的另一款新能源汽车。两车作为兄弟车型，都是大众旗下的插电混动B级轿车，在新能源汽车领域，谁更胜一筹，谁更能俘获众多消费者的心？
帕萨特混动怎么样？和迈腾GTE对比，外观设计谁能俘获消费者的心？
从外观设计看，帕萨特PHEV和迈腾GTE和各自燃油车的车型并无两异。帕萨特PHEV和迈腾GTE很是相似，有很多消费者会对两车分不清。但是帕萨特PHEV更运动时尚一些，前脸很是个性，镀铬中网的面积较大，辨识度高；侧面看双腰式的线条使整体车身看起来很有肌肉感，层次分明，而迈腾GTE则是整体显得饱满圆润感十足。
并且两车在车身方面也是不一样的，帕萨特PHEV的车身长为4948mm、车宽为1836mm、车高为1469mm，轴距更是达到了2871mm；迈腾GTE的车身的长宽高4865/1832/1469mm,轴距为2871mm。帕萨特PHEV的车长比迈腾GTE多了83mm，帕萨特PHEV看起来也更加的有气场。
两车同为德系大众车，在内饰方面两车并无很大的差异，帕萨特PHEV偏向驾驶席倾斜的中控台，采用了贯穿中控台木纹装饰条，简约大方而又不失精致，在触感和质感方面都有着很好的表现。而迈腾GTE身为迈腾家族的新能源汽车，在内饰方面也是无话可说的。总体来看，在内饰方面帕萨特PHEV和迈腾GTE并没有很大的差别，只能说萝卜青菜各有所爱，不同的人眼光不同，选择肯定也是不同的。
在内饰配置方面简单明了的说，就是迈腾GTE有的帕萨特PHEV都有，迈腾GTE没有的，帕萨特PHEV也一应俱全，毕竟紧随时代潮流才能不被社会淘汰。
帕萨特混动怎么样？动力问题，势不可挡
两车同为新能源汽汽车，动力续航问题一定是消费者最为关心的问题。帕萨特PHEV在动力方面的表现是相当的优异，它是由1.4T发动机电动组和三元锂电池组组成的插电混合系统，其中总和最大扭矩为400Nm，总和最大功率为155KW。其中新车纯电动最大的续航里程接近70千米，这样的续航能力在同级新能源汽车中算是出类拔萃的。
再来看看迈腾GTE的表现如何，其中最大的差距就是在新车纯电动最大的续航里程上，迈腾GTE的最大续航里程为56千米。两车在续航里程的差距便一目了然，虽然说差距不大，但是在续航能力上帕萨特PHEV还是更胜一筹的。
帕萨特混动怎么样？和迈腾GTE对比，各有千秋
作为上汽大众和一汽大众旗下的新能源领军车型，帕萨特混动和迈腾GTE相比，真是各有特色，外观颜值上并没有太多的差别，但是在续航方面帕萨特混动版的优势更大，续航里程更大，油耗也很低。同等价位的预算，如果追求更高的性价比，显然是上汽大众帕萨特混动是首选。
