近日，我们了解到造车新势力公司华人运通即将上市一款电动SUV,并且我们也找到了这款车的实车图片。
作者第一眼看上去，这家伙怎么那么眼熟，好像在哪见过？仔细回想，终于找到它的老大哥了，它就是FF91，为什么说 是老大哥呢？后面我会详细介绍。
我们可以看看法拉第FF91实车的图片。
怎么样，是不是一个模具里出来的，不过名字上这两款还是有区别的，华人运通的这辆车叫做高合HiPhi X，贾跃亭的车叫做FF91。
长的挺像，名字不一样，为什么说这辆车是哥俩呢？
这就要说到它们的主人了。
高合HiPhi X的主人就是原来法拉第FF91的主要负责人。曾在2015年担任乐视超级汽车联合创始人、全球副董事长、中国及亚太区CEO。说简单点，就是和“贾布斯”一起开发FF911的丁磊。之后，由于“贾布斯”跑路，丁磊短暂休整再出发，于2017年在上海注册了华人运通。
另外一只必须要说说的，高合HiPhi X并不是华人运通的第一款车型，早在去年7月份该公司就发布了一款名为高合HiPhi 1车，不过这车量产的消息好像迟迟没有更新。官方表示将于2021年量产，不知道到时候能不能等到锤子。
华人运通这点跟法拉第就是比较像，同出师门，发完高合HiPhi 1不着急量产，继续搞第二款车高合HiPhi X，不过他们不造车还是有理由的，那就是玩概念。
高合HiPhi 1玩互联，据官方介绍高合HiPhi 1首次标配5G+V2X通信网络 ，实现车与车、车与基础设施、车与网络、车与人高速互联互通，主打万物华联。
高合HiPhi X玩进化，高合HiPhi X实现了真正意义上的软件和硬件的分离,可以通过不断自主学习和远程软件迭代,在不改变硬件的前提下带来性能和体验的持续进化,实现“软件定义汽车”，主打进化论。
这些看起来确实很科幻，听起来也很刺激，你信吗？
毕竟我得看见成品才相信，比如马斯克搞脑机接口还有马斯克弄的可回收火箭，特斯拉电动汽车，这些都是实实在在拿出手的物件，不是在画大饼，虽然很科幻，都看到摸得到。
最后我想说说，如果总是拿一些概念忽悠人，那跟贾跃亭区别多大呢？
