10月12日，长春市情推介暨一汽产品战略发布会召开，一汽集团副总经理王国强发布一汽最新产品规划战略。新红旗品牌将以现有8款产品为基础，在未来五年内陆续推出20款全新产品。
在2020年，红旗E－HS9率先实现L3级自动驾驶量产，2021年实现L4级自动驾驶量产；2023年，传统燃油车型将全面实现电驱化，2025年，纯电动车型销量占比将达到25％以上。
王国强表示，未来红旗将继续加快实施R．Flag阩旗技术创新战略，以“数据驱动美妙出行”为愿景，面向大研发、大制造、大营销、大运营和数据增值运营等关键领域，以数据为引擎，打造“三国六地”、“二部七院”的全球研发布局，构建行业领先的数字技术平台；推动平台模块化、动力系统、智能网联等领域的建设。同时，围绕体验化、电动化、智能网联化、共享化、数字化五大技术发展方向，中国一汽启动“3310＋N”技术攻关计划，即：用3年时间，实现红旗、解放、奔腾3大自主品牌的10大类关键核心技术突破，聚焦智能驾驶传感器、超算平台、车路协同、燃料电池和热效率45％高效发动机等关键技术进行重点研发。
“十四五”期间，中国一汽预计投入资金1100亿元左右，用于发展新兴技术和新兴产业，努力引进、培养、造就一大批领军技术人才和工程技术人员，广泛运用数字化技术，大力提升创新能力。
如今，中国已连续多年蝉联世界汽车产销第一，在取得显著经济效益的同时，也带动了诸多行业和领域的发展，产生了巨大的协同效应。作为中国汽车工业摇篮，长春在汽车产业协同发展方面，已经走在了世界前列。
今年2月，吉林省批复的《长春国际汽车城发展规划》中明确，将以中国一汽为龙头、以汽开区等为核心区，规划建设总面积471平方公里的长春国际汽车城；到2025年，国际汽车城汽车产业总产值将突破8000亿元，成为世界级汽车整车及零部件研发、生产和后市场服务基地，全球汽车制造体系新标杆。
在长春国际汽车城整体规划建设中，中国一汽充分发挥骨干龙头企业作用。中国一汽最新数据显示，前三季度红旗品牌生产整车近13．7万辆，同比增长99．3％；销售整车13万辆，同比增长104．4％。解放品牌生产整车近36．6万辆，同比增长超37％；销售整车超40万余辆，同比增长超46％。奔腾品牌生产整车近5万辆，销售整车6．2万辆。