新时代发展大势之下，汽车早已不是单纯意义上的交通工具，数字化革新不可阻挡。为推动完善汽车科技化发展路线，一汽集团集团有限公司第四届科技大会在长春举行。
提起一汽集团，在很多人的脑海中总会浮现出几大关键词“共和国长子”“中国汽车工业的摇篮”……的确，一汽集团诞生于1953年的一汽，彻底结束了中国无法自主造车的历史，也承载了几代人的荣耀与光辉。
一汽集团有限公司董事长徐留平30日在长春介绍，一汽集团总体技术发展战略是坚持新发展理念，坚持创新驱动发展战略，自主掌控关键核心技术，打造民族汽车品牌，建设世界一流汽车企业，强大中国汽车产业。
推动我国汽车制造业高质量发展，必须加强关键核心技术和关键零部件的自主研发，实现技术自立自强，做强做大民族品牌。当今世界制造业竞争激烈，要抢抓机遇，大力发展战略性新兴产业，实现弯道超车。
目前，一汽集团五大品牌整车在售产品112款、在研产品59款、策划产品43款。
极具代表性的红旗品牌构建了L、S、H、Q四大系列产品，已开始智能化和电动化转型。数据显示，“十三五”期间，红旗量产产品由1款车型增长到8款，整车销量与“十三五”初相比增长42倍，今年将突破20万辆。
徐留平表示，2021年红旗整车销量目标是40万辆，进入中国豪华市场第一阵营。
一汽集团还在当天宣布，“十四五”期间，面向智能、安全、节能和底盘控制等关键领域，将重点攻克24项关键技术。
一汽集团还制定了新能源技术规划目标，攻克系统控制、电驱系统、电池系统、燃料电池领域核心关键技术，全力实现技术水平中国第一、世界领先。
一汽集团近年来不断加快产业数字化、数字产业化，共创共建智能网联汽车产业生态圈。
徐留平表示，一汽集团决心以更高的使命感、更辛勤的付出、更强大的创新、更愉悦的服务，为更多的中国人真诚奉献更多极致美妙的产品，为民族汽车品牌英勇崛起的伟大时代中流击楫、添砖加瓦。
徐留平将红旗打造中国第一和唯一豪华品牌的愿景相信不日将会实现，彼时一汽集团将会带领我国汽车品牌走向另一个高峰，中国制造终将走出国门走向国际，递出一张闪亮亮的名片。