最近看到很多小伙伴想要了解这款即将上市的大众途观X，那今天小编就满足大家的好奇心，一起来看看这大众新推出的途观X怎么样。见到大众途观X的第一眼我就爱上了这辆车，这发光LOGO也太好看了吧，但我必须理智，光有外表有什么用，还是要看内涵的，那我们就一起看看内涵吧。
大众途观X的中网格栅与大灯之间形成贯通样式，具有更高的融合度，使得前脸看起来格外宽大。左侧的R标识，用来凸显车型的不同身份。颇有一番高性能车的韵味，大灯向后方细长的延伸，与车头整体轮廓搭配协调，在双型日间行车灯带的勾勒下更为传神。IQ.Light 全LED矩阵式大灯采用LED光源，并带有随动转向功能，在行人横穿马路与车辆交汇的时候能够精准照明。下方保险杠为黑色喷涂，颇有气势，富有档次感。
对于一款轿跑型SUV来说，侧面造型无疑是最重要的部分，大众途观X从前至后的专属车顶流线是它的血液，从B柱开始，车顶弧线开始陡降，直至C柱区域平缓甩出溜背式造型。柔和的手法感觉不到任何突兀感，让整个侧面凝聚力量感,蓄势待发。R-Line专属徽标强调其身份，而专属的超大尺寸20寸驭浪铝合金豪华轮毂炫酷动感。
轿跑车型的尾部如果相互比较起来就是一场力量与颜值的较量，大众途观X无疑都做到了，让每一个细节都在扩大视觉。贯穿式的全LED熏黑尾灯延展到车身侧面，内部采用Y字形发光结构,。在尾灯中央镶嵌着TIGUAN X的英文徽标，彰显了大众途观X的不一样身份证，而一旁的380则表明了它2.0t的高储备。总的来说外观方面的设计无论是从细节设计、做工，还是整体气息的营造方面，都在彰显大众途观X的豪华与轿跑SUV风范。大众途观X带给世人的是一种不随波逐流的态度。
内饰方面，大众途观X中控台采用了大面积的软性材质进行覆盖，做工精致细腻，9.2英寸中控大屏具有家族最顶尖的分辨率和流畅度，屏幕左侧保留了一列常用功能触摸按键；常规的导航、手机映射等功能均有提供，全新R-line专属触控式真皮多功能方向盘打孔处理，带来更好的握感，表面的镀铬边框与触摸式按键，显得格外精致，以及方向盘加热等功能，同时多媒体控制，全速自适应巡航控制，车道保持和仪表盘的相关信息查询也都可在方向盘操作。此外，带有手势控制的MOS 3.0智慧车联系统也是大众在智能领域的最新突破。
上汽大众为大众途观X配备了10扬声器的哈曼卡顿音响系统，并支持16声道功放和4种声场模式，让大家在这个私密空间来享受曼妙的驾车时光。
这么看来大众途观X可不只有外表，作为轿跑，它的动力够足，作为SUV，它的空间也足够大，而且它的10扬声器的哈曼卡顿音响系统对于音乐发烧友来说简直太好了，对于大众途观X，小编只想说除了颜值太高其他真的没啥缺点了。现在预售也已经开启，你们可要抓紧啦！
