国人对于合资车的感觉还是不错的，其中大家最欢迎的是上汽大众。当年大家为了追求更有格调的生活，都选择了大众桑塔纳santana，大众桑塔纳对于大众来说是一名功臣，它是大众进入国内市场的一个敲门砖，在当时开桑塔纳的消费者是很厉害的人物，因为桑塔纳santana那时的价格还是挺高的。今天我们就来看看捷达VA3和桑塔纳哪个好？还有捷达和桑塔纳santana的差距在哪里。
桑塔纳
捷达VA3
可能也是从那个时候开始，拥有一辆大众车型就成为了无数国人心中的梦想，而如今我们国民的生活算是真正地富裕起来了，汽车市场可选择的车型也越来越多，但是更多消费者还是觉得大众才是最佳选择。而今天咱们还是说一说，为大众品牌立下汗马功劳的桑塔纳，现在它是否依旧值得消费者选择呢？要知道大众在去年，将捷达这一同样经典的车型升级为品牌，并同步推出捷达VA3这款车型，它作为捷达的替代者，能和桑塔纳相提并论吗？
桑塔纳
捷达VA3
如果从设计来看，二者还是我们熟悉的大众风格，只是桑塔纳的身上更明显的继承了大众设计的精华，比如前脸部分，就采用了大众系列轿车最常使用的横向线条设计元素，将车头的视觉感受横向拉长，表现出更强的气场。而桑塔纳这些年依旧是一款标准的紧凑型轿车，它的长宽高分别为4475*1706*1469mm，轴距达到了2603mm，可以满足多数消费者对空间的基本需求。而从车尾来看，整车很显厚重，钩形的尾灯以及几根横向的线条，让尾部多出了几分设计感。
桑塔纳
捷达VA3
其实考虑到桑塔纳目前的售价，我们认为这样的水准已经十分难得，毕竟现如今10万和20年前的10万不是一个概念。所以进入车内之后，桑塔纳的内饰保持了传统的大众家族设计风格，整体线条平直，做工和用料也符合这个价位应有的水准，对比捷达VA3确实丝毫不差。
桑塔纳
捷达VA3
而细节配置也能基本满足日常用车需求，ESP、牵引力控制等功能全系标配，高配车型目前七八万的裸车价格，还可以享受定速巡航、前后驻车雷达以及侧气囊等更丰富的实用性配置，相比捷达VA3的性价比丝毫不差。
桑塔纳
捷达VA3
最后咱们可以看一看动力，目前桑塔纳全系标配一台符合国VI排放标准的1.5L自吸发动机，匹配5MT或6AT变速箱，而从参数来看，这款1.5L发动机的最大功率为112马力，峰值扭矩为145N·m，相比同样是1.5L排量的帝豪等国产轿车，动力输出更加强劲。更重要的是，它可以很轻松地将油耗控制在6.5L/100km以内，燃油经济性也是同级中数一数二的选手。
桑塔纳
捷达VA3
总结：如果说你纠结桑塔纳和捷达VA3怎么选择，其实二者目前终端价格相差无几，但是大众品牌和捷达品牌的保值率绝对不同，就冲大众标，你也应该明白谁更值得选择，毕竟现如今的销量就很好的证明了这一点，桑塔纳依旧月销1.6万多台，捷达VA3为何四千出头呢？
