在网约车江湖里，BEIJING-EU5上市不久就被冠以“网约神车”的称号。据了解，BEIJING-EU5获得2019年A级纯电销量冠军的称号，目前市场保有量超过了12万辆。究竟这款车有什么魔力，能让阅车无数的职业老司机们纷纷路转粉？近日，笔者与北京BEIJING-EU5网约车司机赵师傅聊起了这个话题，从他的故事中或许可以找到答案。
真实长续航 二次租赁依旧选择BEIJNG汽车
“主要是源于对BEIJING汽车这个大品牌的信赖，所以第二次租车的时候，并没有考虑过其它的品牌，而是直奔续航长且真实的BEIJING-EU5去了。”说起为什么选择BEIJING-EU5，赵师傅打开了话匣子。
赵师傅开网约车有2年多时间，第一辆车就是北汽新能源EU260。“最早是看到朋友开EU260，开了几年续航基本没衰减，所以就果断租车开始跑网约车了。”就这样，赵师傅与BEIJING汽车的故事开始了。开了一年多之后，赵师傅对EU260非常满意。一年下来跑了13万多公里，续航真实靠谱，车辆品质也过硬，期间整车没出过大毛病。
当看到BEIJING-EU5上市之后，赵师傅心动了，心里萌生了换车的想法。他算了一下：按一天400公里的运营里程来算，每天只需充一次电就足够第二天使用，而且利用晚上民用电充电，费用会比白天在公共充电桩峰时补电更低一些。民用电0.48元一度，公共充电桩峰时电价接近2元一度。这样算下来，一度电差1.5元呢。”赵师傅说。
另外，BEIJING-EU5拥有的大气时尚的造型，尤其是双C型日间行车灯，辨识度极高。再加上拥有的超越同级的大空间、丰富科技安全配置，更让赵师傅坚定自己想法：换车！
超低运营成本 一年比燃油车省近5万元
对网约车司机而言，和燃油车相比，电车最吸引他们的是超低的运营成本，这包括电耗成本与保养成本。
目前，赵师傅换了BEIJING-EU5大约3个月，并根据实际运营情况算了一笔账：”普通的A级燃油车一天跑400公里，光油费就需要近200元，而BEIJING-EU5的用车成本只需要不到80元，等于一天就可以省超过120元，一个月近4000元，一年12个月近50000元，2-3年就可以省出一部车钱。另外，EU5保养成本也很低，保养一次只需要一百多，燃油车最次的也大概需要四五百。”
8月份，赵师傅签约的租赁公司由于业务需要，把BEIJING-EU5调走了3天，配了一辆燃油车给他。这让赵师傅坐立不安，心里干着急。电车的每公里用电成本是不到2毛，油车要高达5毛，一天按保守400公里来算，用油车比用电车可不就少赚120元！
赵师傅特意比较过，BEIJING-EU5的电耗在同级中是也是最低的。根据车友反映，其他品牌的电动车掉电比较严重，某品牌的电车每公里电费得3毛多，但是他开的BEIJING-EU5电费始终保持在每公里不到2毛这个水平。
车内环境受乘客认可 的哥亲自推荐网约神车
换了BEIJING-EU5之后，还有一件事让赵师傅觉得开心，那就是来自乘客的认可。赵先生说，经常有乘客上车后会问“这是什么牌子的电动车？座椅真舒服。”，也有乘客一上来就被液晶仪表盘所吸睛，也不免一阵夸赞。
近期，BEIJING-EU5还获得了易车发布的《EV汽车续航偏差率测试白皮书》偏差率冠军与口碑冠军，3.2%的偏差率遥遥领先于埃安S的27.8%，这让赵师傅觉得开BEIJING-EU5很光彩，不免跟车友“吹嘘”一番，惹得不少车友羡慕赵师傅。
通过两年多的亲身用车体验，赵师傅经常向亲朋好友推荐BEIJING-EU5。他说其实大家对于电车的担心还是续航、性能等问题。“事实上纯电动汽车的续航已经够用了，加速性能也不比燃油车差，推背感很强烈。”赵师傅说，“前不久把车开回去给亲戚朋友亲身体验了一下，他们都觉得挺不错的。”
日前，BEIJING汽车为了响应北京消费季政策号召，发放了10亿元新能源汽车消费券，选购BEIJING汽车旗下的全系纯电动车型，都能享受到一定的现金优惠。当前恰逢双11期间，选购BEIJING-EU5还能享受到至高15000元的置换补贴，享受三电终身质保的售后以及10万定额2年0息的优惠金融政策，可谓是诚意满满。
听到此消息，赵师傅更加心动了，表示打算自己入手一辆当家庭用车，如果广大朋友想进一步了解网约神车的更多情况，可拨打400-650-6766咨询BEIJING汽车客服。
