[A]
[B]
当前位置: 电车之家> 资讯>企业新闻>正文
 

20万买什么车好,奥迪A3、宝马1系和凯迪拉克CT4谁更适合你?

 
 
 
发布日期:2021-01-27  来源:企业新闻  浏览量:2  扫描到手机   关注公众号

不同于普通的小型车和中型车,中大型豪华轿车可以给用户带来更高品质的用车体验。因此,当我们在选择家用汽车时,中大型豪华轿车可以让生活品质更上一层楼。20万买什么车好,奥迪A3、宝马1系和凯迪拉克CT4是豪车品牌中表现突出的车型,至于哪款车型更适合你,只有详细了解它们的定位以及各自的车型实力后,才能得出你想要的答案。不过值得一提的是,凯迪拉克CT4是同级唯一后驱车,真是诚意满满。

 

一、外观对比

对于年轻消费者而言,凯迪拉克CT4的运动质素和气息,深受年轻人的喜欢。宝马对运动的热衷也很容易与年轻人形成共鸣,而说起奥迪更多的人还是会想到商务风格,像奥迪A3这样的家用轿车则更多地侧重于舒适家用。从设计来看宝马1系扁平的车头以及丰富的细节线条更多的展现出运动活力的一面。奥迪A3的六边形大中网很有气势,但简约的细节表现还是能看到A3更偏向家用风格,造型的设计更多的是进行家族化的传承。

 

 

 

CT4采用了凯迪拉克品牌目前最新的家族式设计,大尺寸的盾型中网内部采用黑色高光的菱形网格,显得非常时尚;下方则采用了大尺寸的梯形进气格栅,以突显运动感。车头两侧泪眼式设计的前大灯组使用了更加纤细的造型,不但视觉效果更加霸气,而且辨识度也更加鲜明。

 

来到侧面,宝马1系视觉效果虽不如新3系来得那么犀利干练,但短小精悍的车身看起来有些小钢炮的味道。车身尺寸为4462*1803*1446(mm),轴距为2670mm。

 

奥迪A3车身造型比较简洁,车身线条也仅有一条贯穿车身的腰线,但看上去很有高级感。S-line的外观也是可圈可点的,五幅轮毂以及运动套件很漂亮,除了四出排气已经与S3差别不大了。尺寸方面,A3两厢的长宽高为4312*1785*1426(mm),三厢为4457*1796*1417(mm),轴距都为2629mm。

 

凯迪拉克CT4的车顶线条非常流畅,贯穿式的车身腰线也从视觉上增加了车身的长度。车尾则采用立体感鲜明的设计,后备厢盖上方的“小鸭尾”设计很好地提升了运动气息;采用LED光源的尾灯组点亮后有着不错的视觉效果,造型上更是和前大灯形成了很好的呼应。车身尺寸为4760*1815*1428(mm),轴距为2,775(mm),车身尺寸则完全秒杀所有竞争对手,轴距则要领先宝马1系和奥迪A3。

 

 

 

二、内饰对比

而从内饰设计上来看,宝马1系三厢内饰整体布局基本延续了宝马家族式设计,中控向驾驶员一侧倾斜,方便日常操作,大面积的钢琴烤漆材质提升了内饰整体质感,方向盘的造型做出了优化调整,内部配以镀铬饰条增添了整车的视觉效果,档杆也由原先宝马经典的“鸡腿”式造型改为了传统造型。

 

而奥迪A3的新意并不算多,中控台的造型简洁,除方向盘的造型之外,低配型号和高配型号之间的差别似乎并不算多,例如高配型号的奥迪A3采用了全新的三辐式多功能平底方向盘,运动气息更加强烈。

 

相比而言,凯迪拉克CT4的内饰则完全是豪华和科技感并重,随处可见的盾型元素再加上大量的真皮材质覆盖,很轻易地认出这是一台凯迪拉克车型,中控屏幕为8英寸,内置最新一代CUE系统,并支持触控、语音两种操作方式。方向盘设计与凯迪拉克CT5上保持一致,外圈采用了真皮包裹和打孔的工艺,换挡拨片为金属材质,手感上升了一个档次。

 

车身尺寸上凯迪拉克CT4比宝马1系和奥迪A3都有着比较明显的优势,凯迪拉克CT4轴距为2775mm,奥迪A3为2629mm,宝马1系为2670mm,差距也较为明显。

不过宝马1系采用的是前驱的UKL平台打造的,在空间的优化上有着更高的可塑性,所以实际的乘坐空间并不差。奥迪A3的运动版则是配备了运动风格座椅来展现身份的不同。

 

宝马1系后排空间

 

奥迪A3后排空间

凯迪拉克CT4除了在空间上有优势外,在科技和豪华感的营造上更加高级,在用料和设计上也领先于前两者。前排座椅具备越级12向电动调节功能,同级最多的14颗高性能扬声器精准分局分布于车内,加上Bose® ANC主动降噪静音系统,为每一位驾乘者打造独家“专宠空间”。

 

 

 

凯迪拉克CT4后排空间

三、动力对比

动力上,三台车都搭载了2.0T发动机,但宝马1系和奥迪A3的性能表现则不如凯迪拉克CT4。宝马1系配备的2.0T发动机,其最大功率192马力;奥迪A3配备的2.0T发动机,最大功率190马力,而且两车都匹配的是7挡双离合变速箱。

 

 

 

凯迪拉克CT4最大输出功率达到237马力,匹配的则是8AT变速箱,百公里加速仅为6.9秒。作为同级市场唯一的“后驱”担当,后驱也体现出豪华品牌的身份。这也从一个侧面证明凯迪拉克在追求运动化的道路上。即使是定位入门级车型,也是搭载的2.0T发动机,比其他品牌来得更有诚意。

 

 

 

另外,凯迪拉克CT4创新应用的Tripower可变气门管理技术,可在“四缸高性能模式”“四缸经济模式”和“两缸超经济模式”间从容切换,实现强劲动力与燃油效率的最佳平衡,百公里油耗低至6.7升。

 

 

一个豪车品牌,不仅是品牌上的豪华,车型的配置和实力也要足够豪华。20万买什么车好,凯迪拉克CT4在与奥迪A3和宝马1系的对比中显示出了超强的实力。不同于奥迪A3和宝马1系的多项配置都需要选装,凯迪拉克CT4的很多配置都是标准配置,让用户不用花钱选装就能享受更舒适的体验。20万买什么车好,与奥迪A3和宝马1系相比,凯迪拉克CT4在配置丰富程度上显示出更多的诚意,更是同级唯一后驱车,也让用户体验到更多的豪华感,是一个不错的选择。

本网转载的信息在于传播更多信息,不代表本网观点,转载有出处,如涉及图片或内容侵权等问题,请联系750472460#qq.com(#替换成@)删除。



0条 [查看全部]  

网友评论:

 

热点文章

相关推荐

网站首页 | 电车之家 | 投稿·分享 | 版权声明 | 浙ICP备11010150号 | 浙公网安备 33010602003322号
   网络实名:电车之家  电动汽车网      
联系QQ: 750472460  4847967  【企业交流群:31859161 9920404 85271546(满)】   邮箱:service#zhev.com.cn(请将#替换为@)