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蔚来ES6和上汽大众ID.4X哪个好?谁是2021年更值得买的新能源车

 
 
 
发布日期:2021-01-29  来源:企业新闻  浏览量:2  扫描到手机   关注公众号

蔚来ES6和上汽大众ID.4X哪个好?2021新年伊始,对于汽车爱好者来说,今年又将有不少值得期待的车型来临,上汽大众的全新纯电SUVID.4X就是其中之一,1月21日,ID.4X正式公布了售价,价格区间为19.9888-27.2888万元。虽说国产品牌也有类似车型比如蔚来ES6,也是新能源市场的佼佼者,但在价格上反而比大众更贵,今天我们就来稍作对比,看看蔚来ES6和ID.4X谁更值得买?

ID.4X不仅是有价格优势,它不同以往很多合资品牌油改电,从而推出新能源车型,这次该车是基于MEB平台打造,是纯正的纯电动汽车,无论是在技术上还是定位上,肯定处于世界一流水准。毕竟该平台是大众耗费巨资打造,而且ID.4X是该平台首款国产化车型,也体现出大众对国内消费者的重视。

 

蔚来ES6和上汽大众ID.4X哪个好?设计上,光语律动的ID.4X更具个性

设计方面,以蔚来ES6作为ID.4X的竞争对手,谁更能满足年轻消费者对时尚感的要求呢?从前脸部分来看,ID.4X绝对是采用最新家族设计语言,毫不夸张的说。和现款在售的大众车型没有任何相似之处,圆润的线条和富有层次感的设计,以及活力十足的车身涂装,都组成了极为时尚且具有辨识度的视觉效果,官方称之为光语律动设计。

 

显然,光的展现靠灯组,所以我们又见到前脸的贯穿式LED日行灯,这也算是当下纯电动车型惯用的一个设计手法,但对大众旗下车型而言还真是头一遭。更值得一提的是,新款辉昂出现的LED车标,也在ID.4X上出现,有效提升了档次感,而这个时候再配合IQ.Light矩阵式大灯,科技感与实用性都无需担心,相比蔚来ES6与大哥ES8如出一撤的外表,显然ID.4X帅气多了。

ID.4 X共有六种车身颜色可供消费者选择,,其中赛博黄在还未来上市的时候就经被订购一空。蔚来ES6拥有八种车身颜色,不过有三种颜色需要支付1000元进行选装。需要多说一句的是,上汽大众ID.4 X白色和灰色车型还提3种侧面饰带共消费者选择,在注重个性化方面,ID.4 X要比蔚来ES6做的要更好一些。

 

对于迎接车主的仪式感,ID.4 X也通过全车的灯光系统来营造。当车辆解锁时,ID.4 X的车头logo、格栅灯、行车灯、大灯依次点亮。后视镜迎宾灯光投射在地上,形成六边形的立体灯光,中间有ID.4字样。门把手内侧迎宾灯同时点亮,照亮门把手位置,指引车主打开车门。

 

蔚来ES6和上汽大众ID.4X哪个好?内饰配置上,ID.4X科技感十足,为乘客带来更好的交互体验

内饰部分同样是让人眼前一亮,因为ID.4X还是以全新家族语言为主,方向盘造型得到了明显改动,而且仪表盘、换挡杆等设计也开始区别传统燃油车型,所以初次上手还真得研究一下,但是开习惯了保证你觉得实用性更高。至于说科技配置,目前主流互联系统和驾驶辅助功能一样不少。最能提升数字感和科技感的当属ID.4 X配备的AR-HUD。AR-HUD可以将行车及导航信息投射在前风挡,并与前方道路融合。尤其是远场信息,比如导航转弯箭头、ACC、LKA信息,可以做到与前方道路融合。

 

蔚来ES6则依旧遵循了家族式设计,和大哥ES8采用相同的设计元素来丰富内饰层次感与品质感,为用户提供一个轻松惬意的车舱内部空间。

提到车机我们一定会首先联想到蔚来的NOMI,那个可以和你进行互动执行语音命令的那个小机器,但其实大众ID.4 X在车机部分Welcom功能、配合ID.Light、AR-HUD等,可以形成一套完成的交互系统,为驾驶员及车内乘客带来更好的交互体验,使得车辆变得更加有温度。其中布置于前风挡下方的光带算是一项创新,这项设计被称为ID.Light光语系统,这套系统有着多种使用场景,可以有效高效地与驾驶者交互。

配置方面,两车都拥有多个液晶屏幕以及HUD等配置,在驾驶辅助配置方面,ID.4 X拥有Travel Assist 2.0 basic旅行辅助系统,可支持L2级别的自动驾驶。蔚来ES6也拥有丰富的驾驶辅助安全配置,如NIO Pilot,不过根据配置的高低有所不同,满足日常使用还是没有问题的。

蔚来ES6和上汽大众ID.4X哪个好?空间体验上,两车差距不大

 

ID.4 X的座椅采用超细纤维布+仿碳纤维材质, 运动气息浓郁,同样也极具档次感。相比之下ES6的座椅造型及配色就显得相对普通了一些。

 

ID.4 X定位紧凑级SUV,蔚来ES6定位中型SUV,但是在实际体验当中,车身内尺寸及轴距更长的ES6相比ID.4 X并没有占到很大便宜,首先在前排空间上ID.4 X的两拳的头部空间就获得不小优势,甚至在第二排的腿部空间上差的更多。究其原因是大众ID.4 X因为A柱的前移使得座舱内空间增大,再加上合理的空间布局,获得一个堪比中型SUV的乘坐空间也就不足为奇。

蔚来ES6和上汽大众ID.4X哪个好?空间体验上,两车差距不大

 

ID.4 X配备了57.3kWh和83.4kWh两种电池容量,根据配置不同NEDC续航里程分别为402km、555km、520km。ES6提供420km、430km、610km 三种续航里程供选择。

 

总结:蔚来ES6和上汽大众ID.4X哪个好?ID.4 X预售价格区间为19.9888-27.2888万元,蔚来ES6补贴后售价为34.648-50.8万元。综合看来,作为大众品牌首款纯电动车,ID.4X在内饰质感营造上可以媲美宝马,外观设计比蔚来ES6更有特色,更重要的是,顶配的ID.4 X售价要比蔚来ES6的入门车型还便宜了近9万元,虽然ID.4 X是一台紧凑级SUV,但空间比肩中型SUV,在不到30万元这个级别内,产品力足以蔚来ES6。所以如果你追求个性和温度,那么选择大众ID.4 X绝对是不会失误的,毕竟大众的制造工艺以及严苛的工艺标准摆在那了。

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