近日,我们在最新一期工信部申报图中,发现了雷丁芒果的新车申报信息。
申报图显示,新车在外观方面与此前首发车型基本一致,不过尾部标识共同出现“雷丁芒果”和“野马汽车”。新车申报长宽高分别为3620/1610/1525毫米,轴距2440毫米。同样定位为微型车,相比车长小于3米、轴距小于2米的宏光MINIEV,雷丁芒果采用五门设计,后排乘员进出车内更加便利。
动力信息,雷丁芒果搭载一台申报功率为25千瓦的电动机,匹配磷酸铁锂电池组,其供应商来自浙江南都鸿芯动力科技有限公司。对比动力参数来看,芒果电机最大功率比宏光MINIEV高出5千瓦,不过芒果申报整备质量也达到了860公斤,相比宏光MINIEV的665公斤/705公斤更高,实际动力表现或处于相同水平。
目前来看,在五菱宏光MINIEV带火微型纯电动车细分市场后,包括长安、捷途、凌宝等大大小小自主品牌纷纷跟进,未来该市场很有可能成为红海。雷丁芒果未来其竞争对手锁定为五菱宏光MINIEV等车型。