2月10日，奥迪e-tron GT全球首发，新车共发布两款车型，其中e-tron GT quattro德国起售价为9.98万欧元（约合人民币77.9万元），RS e-tron GT德国起价为13.82万欧元（约合人民币107.9万元）。
外观方面，奥迪e-tron GT前脸采用了高对比度的色彩搭配，嵌有奥迪LOGO的一体式封闭式进气格栅可隐藏大部分的传感器，只有最下方的六个侧方进气格栅用来流通空气。大灯下方的进气饰条及一体式进气格栅后方安装主了动式进气格栅，实现了主动式气动布局。e-tron GT quattro可选配矩阵式LED大灯，RS车型为标配，另外，两款车型均可选配矩阵LED激光大灯，远光灯射程扩大一倍。
侧面来看，奥迪e-tron GT加长引擎盖与扁平挡风玻璃构成了流畅的车顶线，微微倾斜的C柱则构成了车身优美的肩部线条。车尾部分，奥迪e-tron GT极具视觉冲击力的扩散器延续了奥迪经典的外观设计风格。尾灯与扁平灯带相连，灯带贯穿整个车尾，尾灯可设置回家和离家两种动态灯光显示模式。根据不同的驾驶情况，e-tron GT的后扰流板可调控至两种不同档位，运动风格十足。
新车长宽高分别为4990×1960×1410mm，轴距2900米，整车设计遵循空气动力学，风阻系数0.24。轮毂尺寸有19/20/21英寸三种可选，同时可以选配碳纤维陶瓷刹车盘。
内饰方面，新车搭载12.3英寸液晶仪表屏以及10.1英寸MMI触控中控显示屏，中控屏搭载最新的MIB 3模块化信息娱乐系统，支持信息娱乐、导航、文本输入、语音控制、个性化设置、myAudi app远程控制等功能。新车标配三区自动空调，支持手机无线充电，同时还搭载Bang & Olufsen16扬声器音响系统。
奥迪e-tron GT quattro标配8向可调的运动座椅。RS车型则配备具有加热功能的、有14挡可调的运动座椅增强版。两种车型均可选配18向可调运动座椅，且额外配有可调空气侧枕、温度控制、按摩功能。在增强版套装中，座椅采用经典菱格状图案，并具备通风功能。RS车型座椅靠背上半部分有倒梯形的RS专属标志区域。座椅及方向盘拥有特殊标志，踏板及搁脚板则采用了不锈钢材质。
动力方面，奥迪e-tron GT采用e-quattro四驱系统，前后轴各搭载一部永磁同步电机，后轴配备两速变速箱，最大功率350kW，最大扭矩630N·m，百公里加速4.1秒，最高时速245km/h，RS e-tron GT最大功率440kW，最大扭矩830N·m，百公里加速3.3秒，最高时速250 km/h。
