当今在国内SUV市场竞争日益激烈，并且很多消费者买车都偏向于德系和日系的合资车。这一系列的缤智和途铠就是20万左右的小型SUV中比较受大众欢迎的款式，但是缤智和途铠哪个好？大家更看好哪款王者车型呢？
途铠动力可观油耗经济，造型风格更个性时尚
为了方便对比，我们选择价位相近的版本作为对比对象，分别为途铠2020款280TSI DSG舒适版，以及缤智2020款220TURBO CVT精英版。这两个版本在动力方面均搭载涡轮增压发动机，其中途铠搭载的是1.4T发动机，属于上汽大众比较有代表性的一款，在动力表现方面自然没有问题，最大功率110kW的账面参数也完全不弱，百公里5.7L的最低油耗也属于比较经济可观的表现。
而缤智所搭载的1.5T发动机属于改款新增的动力，最大功率130kW的账面参数看起来很美好，但是实际驾驶过程中除了起步令人满意，但是后期的动力爆发力确实有些弱，看起来还是有些差强人意，所以在这方面不如途铠发挥稳定。
当然年轻消费者选车时肯定要比比颜值高低，途铠在大众家族化的设计语言之上，融入了一些比较犀利个性的元素，比如前脸的镀铬饰条，以及下包围处的装饰，看起来显著增强前脸的视觉冲击力，而尾部的贯穿式尾灯也是时下流行的设计，相信会吸引到更多年轻消费者的目光。
而缤智的设计风格看起来圆润一些，前脸并没有太多个性化的设计，最吸睛的也就是进气格栅处的镀铬饰条了，宽大的设计确实能够吸引到第一眼的目光，但是看久了并不耐看，当然颜值高低还是看个人喜欢，但是如果喜欢个性化的风格，显然途铠在这方面技高一筹。
途铠配置注重实用性，空间表现更胜一筹
来到内饰部分，途铠的内饰风格保持了德系的实用主义，但是细节设计与材质搭配都更加大胆，明显贴合年轻人的喜好。我们所对比的这一版本配备6.5英寸的触控屏，虽然屏幕尺寸并不算非常大，但是支持手机互联功能，所以实用性上绝对不打折。
再看缤智配备8英寸显示屏，能够满足消费者对于科技感的视觉追求，但是实际使用下来就不难发现功能有限，最尴尬的还是不支持手机映射，即便是想要拓展功能也没有选择权，这应该不是年轻消费者所能接受的了。
至于空间方面，虽然两车的定位与级别相同，但是途铠的轴距达到2651mm，对比缤智的轴距仅为2610mm，明显途铠的空间表现将更有保障，身高175cm的乘坐者选择途铠乘坐时，进入后排还能留下近两拳的头部空间，以及两拳多的腿部空间，所以驾乘舒适性自然更有保障，这点还是缤智需要加强的地方。
在上述对比下，显然可以看出两款车型的实力都很强，外观上都是采用的家族式的设计，内饰也很高端大气，车内的智能科技也非常的强，不愧是同等级里的王者，体验感都很不错。但是要真的比较出高低，我个人觉得还是途铠更胜一筹，性价比上途铠更好一点。
