哈弗初恋体验不逊豪车
说到“豪车”，蹦进我们脑海中的第一个字想必就是“贵”，但是随着时代进步，曾经“便宜没好货”的老想法已经可以抛诸脑后。此次对比，我们选择了宝马X2作为参照物。
在价位上，宝马X2的最低配置价格为26.68万元；哈弗初恋的顶配车型1.5T自动大四版则是11.29万元，可以说，宝马X2仅从价格上几乎是倍杀哈弗初恋。但是从年轻人的角度纵观两款车的表现，宝马X2的价格可就与实力不是那么匹配了。
哈弗初恋（左）、宝马X2（右）
首先，乘坐体验。一般来说，豪车的优势之一就是其明显碾压普通车的长度及轴距，但是在宝马X2身上，我们却看到了它与哈弗初恋不小的差距。前者的三围是4379*1824*1555mm，轴距为2670mm；后者的长宽高为4472*1841*1619mm以及2700mm的轴距，差距明显。从实际的驾乘体验来看，哈弗初恋优越的车身尺寸与轴距必定带来极为宽敞的乘坐空间，且后排纯平的中央地台也能保证乘客的乘坐舒适性。
“四大天王”让哈弗初恋智能化领先业内
其次，哈弗初恋的智能化配置是它的杀手锏。主动情绪识别、领先于行业的情景智能、人脸识别+声纹ID隐私双保险以及颇具意义的成就系统，这四项配置堪称是哈弗初恋的“四大天王”，全方位戳中了年轻用户的种草点。
现代年轻人的工作压力陡增，996似乎成为了他们的家常便饭。为了减轻生活负担，哈弗初恋跳出了被动需求框架，主动关爱车主。
驾驶位A柱上的摄像头具有人脸识别+声纹ID解锁和主动情绪识别功能。上车后，摄像头可以如同智能手机一样通过人脸识别主动解锁，为用户显示定制场景，让开车变得更加顺手；分心监测和疲劳监测功能会通过驾驶员表情，分析、判定情绪状态，并随时随地提供个性化推送，提高行车安全。
此外，哈弗初恋还拥有业界领先的情景智能系统和成就系统，与车主一起打造“游戏”般的驾驶生活。如此一来，哈弗初恋可以变身为管家和教练来“预测”车主的需求，提高新手司机的驾驶水平。
这种智能化是同级产品所不具备的，基于价格远高于哈弗初恋的事实，宝马X2的智能技术却不尽如人意。仅仅从下面的列表对比我们就可以看出，宝马X2的中控屏尺寸适中，GPS导航和道路信息显示不可用。对比价格差距，用东北话来说，宝马X2的性能太“拉胯”。
国产品牌崭露头角
自正式上市以来，哈弗初恋累计销量近万辆，可见这次的智能牌打得非常好。3月20日，其以7.89万-11.29万元的价格，正式登陆苏州、郑州、沈阳、合肥等地，并展开试驾活动迎接早春。未来，哈弗初恋将继续以“年轻人的第一台车”的姿态，陆续与其他城市车友见面。
我们可以看到，在汽车智能化上，相比起合资品牌，国产汽车品牌在这个领域已经走在了前列。未来，随着更多以智能化为卖点的自主新车型的涌现，汽车也将不会只有代步工具的作用，国产汽车无需仰视，只要大胆地走自己的路就足矣。