近日，据国内多家媒体报道国内汽车品牌猎豹汽车已经申请破产重组，媒体还报道对于重组事宜，多家公司表示感兴趣。
据接近猎豹汽车人士透露，猎豹汽车重组已经有三家意向投资者出现，其一是一家传统整车制造企业，其二是想进入汽车行业的造车新势力，其三是纯财务投资人，三家均有意竞标，且均为单独竞标。该人士强调，上述整车制造企业在业内名气颇大。
对于这三家公司有认识大胆猜测，或未吉利，小米……。毕竟这些年，吉利相继收购了戴姆勒、沃尔沃等公司的股份，去年又收购了力帆，无论怎么看，吉利都有“嫌疑”。至于那想入局的造车新势力，小米何尝不是一个猜测对象，毕竟截至目前，小米并不具备造车资质，收购一家现成的也是不错的选装，猎豹汽车的意向投资人来自三方，纯财务意向投资人的身份太过难猜，毕竟这年头有钱的企业太多。
公开资料显示，猎豹汽车是一家集整车及零部件研发、制造、销售和服务于一体的综合型汽车厂商，拥有湖南永州、湖北荆门、安徽滁州三大整车制造基地。湖南长沙、衡阳、永州及广东惠州四大零部件生产基地，具备年产15万辆轻型越野车、SUV及5万辆皮卡车的生产能力。
早在2005年，猎豹汽车的生产规模已达10万辆，是彼时国内最大的SUV制造商，旗下产品“黑金刚”更是被称为“平民越野神器”。
但在车市的竞争过程中，猎豹汽车逐渐掉队，猎豹汽车在2017年销量达到12.5万辆后便开始暴跌，在2019只剩下5万辆。
2020年开始，猎豹汽车相继被曝经销商维权、配件断供、经销商停止免费售后服务、售后服务热线停机等，与此同时，猎豹汽车长沙工厂也被吉利托管，为吉利生产新能源汽车。曾经名声在外的猎豹汽车在2020年一步步走向了沉寂。
据天眼查信息，湖南猎豹汽车股份有限公司目前有2条破产案件警示信息，2020年11月20日，天津百利得汽车零部件有限公司曾申请破产。2021年4月30日，湖南猎豹汽车有限公司成为破产申请人。
目前看来，猎豹汽车无法靠自身的努力走出困境，希望通过破产重组来解决问题。后续我们将保持关注。