根据乘联会提供的数据，合创汽车007月销量仅4辆，1-4月累计销量也仅28辆。这家曾被蔚来汽车倾力打造的电动汽车品牌，如今落到这个位置，不免让人唏嘘不已。
现在在官方我们依然能看到这份简介：HYCAN 合创成立于2018年4月,注册资本5亿元,由广汽集团、广汽新能源、蔚来基金、蔚来汽车以及创始团队共同持股,作为汽车产业合作机制的创新载体,HYCAN 合创专注于新能源整车开发与用户服务,致力于...
2018年广汽蔚来合资公司正式成立，公司发布新的人事任命，委派王秋景、古惠南为广汽蔚来新能源汽车科技有限公司（筹）董事，委派王秋景为副董事长一职。同时还提名廖兵为广汽蔚来新能源汽车科技有限公司（筹）总经理。
该合资公司为广汽集团及全资子公司广汽新能源汽车有限公司与上海蔚来汽车有限公司及湖北长江蔚来新能源产业发展基金合伙企业（有限合伙）共同出资设立的，公司规划总投资12.8亿元，注册资本50,000万元，分期出资，首期注册资本20,000万元，其中广汽集团按22.5%股比出资4,500万元，广汽新能源汽车有限公司按22.5%股比出资4,500万元，资金来源为广汽集团统筹。
公司持股方面，蔚来汽车+长江蔚来基金占55%，广汽集团+广汽新能源占45%。据蔚来方面的消息，蔚来55%的股权有中有10%是暂时代持，这10%将作为新创团队的激励股权。
拿出10%的激励股，相信这家企业会有大好前程，毕竟重赏之下，必有勇夫。
不过，现实却给合创汽车一个大大的嘴巴子。
2020年4月，广汽蔚来的“HYCAN合创”品牌的首款纯电SUV HYCAN 007上市，而2020年全年的销量仅为659辆。
对于如此不佳销量，外界评判多为两点，第一，合创汽车与蔚来汽车，广汽汽车的新能源产品产生重叠，但是价格上没有打出优势，第二就是销售渠道闭环，两家母公司在销售渠道上都没有给与帮助，自己又没新建大的销售网。国内体验店少之又少，单靠网络渠道销售，对于一辆汽车真的很困难。这也造就了合创汽车如此的卖不动。
2020 年底广汽蔚来新能源汽车科技有限公司发生多项工商变更：李斌退出公司法定代表人，李志红继任；湖北长江蔚来新能源产业发展基金合伙企业（有限合伙）退出股东行列，新增股东广东珠投智能科技投资有限公司；公司注册资本由50000万元变更为252304.4649万元，增幅为404.61%。
2021年1月5日，广汽集团同意合营公司广汽蔚来新能源汽车科技有限公司通过引入战略投资者实施增资扩股方案并签署增资扩股相关的协议，共计增资约24.05亿元，其中公司通过全资子公司广汽埃安新能源汽车有限公司增资约4.82亿元，广东珠投智能科技投资有限公司作为战略投资者增资约19.23亿元；完成增资后公司及全资子公司广汽埃安新能源汽车合计持有广汽蔚来新能源汽车科技有限公司25%股权。
2021年1月25日，在广汽蔚来即将迎来3周年的日子，其创始人廖兵通过个人社交平台上发布消息称，已于本月22日正式辞任广汽蔚来CEO及其下属子公司和分公司的所有行政职务。后来廖兵又创办了自己的新能源汽车品牌。
蔚来走了，原CEO也走了，合创汽车这个品牌还在，但合创007这款车依旧没变，推出的换代新品更是被人吐槽太贵。可想没有新产品的，没有销售渠道的和创汽车以后。
