2008年成立的雷丁电动车可谓是一家内卷公司，2012年第一款低速电动车雷丁D50上市，2019年斥资14亿全资收购野马汽车，获得新能源汽车资质，迈进正规军行列。用时14年，雷丁电动终于敢说制造国人喜欢的新能源汽车。
7月30日，雷丁电动汽车与芒果电视台联名推出雷丁芒果&中餐厅指定款，新车共推出3款车型，价格区间为3.98万-5.98万元。
外观方面，我们可以看到雷丁芒果《中餐厅5》指定款新车与现款在售雷丁芒果基本保持一致，前脸采用封闭式造型，大灯中央采用贯穿式饰条装饰，侧面采用双拼颜色车身，尺寸方面，雷丁芒果长宽高为3620/1610/1525毫米，轴距达到2440毫米。
车尾部分，比较简洁，车身两侧设有常见的尾灯，下方为倒车灯。
内饰方面，雷丁芒果中餐厅指定款配备9英寸中控大屏并配备全液晶仪表盘，支持车联网功能，辅助驾驶方面配有倒车影响，高配车型含有并线辅助 。
动力续航方面，新车提供25千瓦电机和35千瓦电机可选；动力电池则提供11.52千瓦时、17.28千瓦时和29.44千瓦时三种不同容量的磷酸铁锂电池组，对应NEDC续航里程分别为130公里、200公里和300公里。另外充电方面，高配车型带有快充功能。
雷丁芒果最大竞争对手五菱宏光MINI EV、奇瑞冰淇淋
五菱宏光MINI EV
奇瑞冰淇淋
在微型电动汽车不得提到五菱汽车的宏光MINIEV（官方指导价为：2.88万-4.36万元），该车上市截止现在销量已经突破31万辆，可谓是一路开挂。另外近段时间比较热门的一款微型电动车就是奇瑞即将推出的冰淇淋，目前这款车还没有正式上市，不过从官方发布的新车图片看，未来也将是雷丁芒果的强有力竞争对手。那么微型电动汽车，这三款车怎么选择呢？
雷丁芒果虽然比较内卷，不过在质量方面却还有很多不足之处。
就在前几天刚有媒体报道在某小区一辆雷丁电动汽车突发自燃，从现场看这辆电动汽车被浓烟还有大火包围，最后烧成一个骨架。从安全方面看雷丁电动汽车确有不足之处，对比31万销量无一自燃的五菱宏光，可能购买宏光MINI更安全。
另外从市场满意度来看，雷丁电动汽车也有较多被吐槽的地方，续航不足，质量不好，售后较差等。
其实从低速电动车转型到可以上牌新能源汽车，雷丁本就差强人意。技术储备与造车品质方面，一家低速电动车公司与正规军对比显然差距会很大，虽然收购野马获得资质，但是野马电动汽车销量也不怎么样，此前就有自燃问题。另外就是转型前雷丁的经销商参差不齐，对比门槛较高的车企4S店经销商，在售前售后维修方面，雷丁电动汽车又显得力不从心。所以现阶段购买雷丁个人保留意见。另外就是大厂也不是没有自燃问题，奇瑞电动车此前就发生过多次自燃，刚需方面个人建议还是选择传统车企，如果对于雷丁外观内饰比较喜欢，也可以入手。
