红旗E-HS9集中展示了红旗品牌最前瞻的技术。例如，在智能方面的智能驾驶、高智能双冗余底盘系统、AR实景导航、无线充电系统技术，以及在安全方面的主动安全、被动安全、高压安全、信息安全、功能安全技术。
内饰上，该车采用了四屏联动设计,科技感和豪华感十分明显；动力方面，新车将提供高、低功率的两种动力车型，均搭载前后双电机。其中，高功版前置电机最大功率160千瓦，峰值扭矩350牛·米，后置电机最大功率245千瓦，峰值扭矩450牛·米，续航里程为510公里。低功版车型的前后电机最大功率均为160千瓦，峰值扭矩均为350牛·米，续航里程为460公里。
在这些技术中，无线充电技术能够与自动泊车技术匹配，打造智能泊车、自动充电的使用场景精准的对位引导系统，为用户提供无线对位图像提示，停车充电更快捷。对位引导系统则能结合自动驾驶技术，实现代客泊车时的无人充电。基于车辆空气悬架自动调节无线充电传输距离，可实现最大充电效率>91%；而在功能安全上，红旗E-HS9则达到了安全等级ASILD，控制系统失效概率降低至10fit（工作一亿小时失效一次）。
在8月23日上市的红旗H9目前表现抢眼，上市仅一周的就获得了1319辆的成绩。而据终端反馈，由于该车关注度较高，在北京多家4S店目前均无现车在售，预定需要等几个月时间。随着该车产能的进一步爬坡，它也将为一汽红旗品牌的整体销量提供更多支持。
