2011-2020年，是宽体轻客快速增长的10年，宽体轻客市场已接连突破10万辆、15万辆、20万辆。随着更多优质品牌的涌入，宽体轻客由江铃福特全顺、南京依维柯“争霸”的格局已然被打破。2021年4月，宽体轻客按品牌销量排名首位的是上汽大通MAXUS，那究竟为何其会后来居上？对于消费者而言，究竟哪一款会更值得挑选呢？
上汽大通MAXUS V80
江铃福特全顺
江铃福特全顺对比上汽大通MAXUS V80，空间容量与操控质感后者更佳
作为主力运输车型，宽体轻客的内部空间布局是消费者首要关注的点。就这点来说，江铃福特全顺与上汽大通MAXUS V80其实不相上下，前者能够保证8.22m³的后备箱容积，对于载货而言还算充足，且在大体积的前提之下，江铃福特全顺最小转弯半径可以做到5.8m，也就是说在城市路段穿行也没有太大压力。
而上汽大通MAXUS V80的空间也是该车型一大亮点，傲运通版最大内部空间可以达到11.4m³，地板离地高度更低，车内空间利用率高于同级产品至少19%，且车内空间设计十分宽敞，高度更高，成人进入车厢可以站直。在这些基础上，上汽大通MAXUS V80也采用了MIRA专业底盘调校，搭载前沿空气悬挂技术，可以有效提升路面隔振能力，对于车辆操控极限和舒适性也有明显提升。
江铃福特全顺对比上汽大通MAXUS V80，动力要赢
作为物流运输向轻客车，车辆本身也需要具备相当动力才行。江铃福特全顺新款有两种动力系统可选：福特2.0T PUMA柴油发动机或者福特2.0T Eco Boost汽油发动机，以汽油发动机来说，其动力表现还是可以的，最大马力202Ps，至高扭矩300N·m，起步加速体验感方面还不错。
上汽大通MAXUS V80则采用了全新上汽π发动机，2.0T排量可实现最大功率93KW，至高扭矩320N·m，数据表现比江铃福特全顺新款更胜一筹，在载物运输的动力支持方面优势更加明显。且不止于此，上汽大通MAXUS V80还符合国6b排放标准，百公里综合油耗可以低至7.5L，堪比城市SUV，燃油经济性极高，这无疑为货运老板们节省了不少经营成本。
且就目前江铃福特全顺新款与上汽大通MAXUS V80经典款的价格对比来说，前者起步价126,400元，后者起步价则是108,800元，原厂直销更为透明，还是具备相当优势的，所以说，同级价格下选择上汽大通MAXUS V80显然能够获得更大的空间及配置表现，性价比不言而喻，正在选购宽体轻客的消费者不妨参考购买。
