近日，据多家媒体报道极狐汽车总裁于立国已经离职，下一站或将加盟小米汽车。
极狐汽车自成立以来，作为品牌的掌门人，于立国也带领极狐走过初创阶段。
据北汽极狐发布的销售数据显示，极狐汽车7月实现交付525台，环比上月提升90%，极狐在2021年8月的销量为856辆，同比增长3%，环比增长165.02%。1-8月份，极狐累计销量为1999辆，较去年同期增长9%。这个销售数据相较于任何一家造车新势力来讲都是拿不出门去的，何况是有着传统车企做后盾，对于北汽来讲极狐无疑不是一件完美的作品。
对于于立国离职有传言与此前极狐APP发帖有关。
ARCFOX总监于立国发帖表示，针对近期其在APP中听到的不同声音，统一做出回应。谈到蒋保信提到的为什么他的文章，或者他认为好的文章不给加精华，有一些极狐领导无病呻吟的文章就给加精华，其表示，“我估计蒋保信讲的无病呻吟的极狐领导应该不是我，我给他个胆他也不敢讲我，一来我们还是不错的朋友，二来保信曾经是我部下的部下的部下，在北京收拾蒋保信对我来讲还是跟玩一样，当然我也不能收拾他，都是哥们。
此后，蒋保信表示：“自己不是一个喜欢惹事的人，但也绝对不是一个怕事的人。”，要求极狐总裁于立国公开视频道歉，并要求极狐厂家以合适价格回购车辆。
事件发生一个月后，北汽便宣布任命原北汽新能源工程院副院长代康伟，为北汽新能源公司总经理，主管极狐品牌。此后，有关于立国离职的消息便不断传出。
小米汽车自今年3月宣布造车后，一直在高价挖人，而于立国在传统品牌和新能源品牌上的经验，尤其是和华为、麦格纳等供应商的合作经历，都是小米汽车在初建阶段所急需的，他的加盟，势必将助力小米汽车的快速推进。
