近日，电车之家网获悉宝马纯电动汽车iX或将在今年11月份的广州车展正式上市。
外观造型方面，宝马iX延续了此前概念车的设计，整体造型偏向几何图形，前脸采用大尺寸经典“双肾”设计，不过为封闭式，内部集成了摄像头、雷达等为自动驾驶辅助功能服务的传感器；两侧采用了纤细的LED头灯组。
宝马iX配备无框车门、内嵌式门把手、黑色镶边式车身装饰。其车身长度、宽度与宝马X5接近，车身高度与宝马X6相差无几。
内饰方面，宝马iX中控台采用了联屏设计，宝马iX车内还配备了可调光式全景天幕、几何多边形方向盘、木质材料装饰的玻璃iDrive控制旋钮、全彩平视显示系统等配置，设计师还采用了“Shy Tech”隐形科技设计理念，将常见的车内配置如音响、通风口等隐藏在视线之外，营造出更惬意、舒适的驾乘氛围。
动力续航方面，参考欧洲版宝马iX配置信息，宝马iX xDrive40在WLTP规则下的纯电续航里程超过400公里，配备前后双电机及全轮驱动系统，最大功率超过240千瓦，可在6秒内完成0-100公里/小时的加速。采用功率为150千瓦的公共充电设备，可以在40分钟内将车辆从10%的电量充电至80%，采用功率为11千瓦的家用宝马壁挂式充电箱可以在8小时内完成100%的电量补充。
宝马iX xDrive50在WLTP规则下的续航里程超过600公里，并可以在5秒内完成0-100公里/小时的加速，通过200千瓦的快速充电模式，可在40分钟内完成从10%-80%的电量补充，也可以在10分钟内快速充电至120公里的续航里程，采用家用充电箱可在11小时内将电量完全充满。
