红旗车在国内自来都是久负盛名。正是如此，红旗在各方面性能上都值得信赖，但与此同时，红旗车在价格上却相对亲民，这就再次提升了国民对其的认可度，所以红旗在国内的销量一直很好，每次上新一款新车，市面上都能掀起一股购买热潮。
在过去的2020年里，红旗就推出了一款纯电动的SUV红旗E-HS9，它在外观上和红旗H9有很多相似的地方，而红旗H9被人们称为国产的“劳斯莱斯”，于是有的人便将红旗E-HS9成为称为“国产库里南”，这其实也是对其性能的一种肯定。接下来我们就一起看看，当红旗E-HS9面对极限颠簸测试时，它到底是个什么样的结果呢？
事实上如果只是单纯看红旗E-HS9的外观，它依旧配得上高端大气的评价，其延续了红旗直瀑式的进气格栅，加上前脸醒目的两个大灯，让整个汽车都显得极具庄重感。同时侧面设计上看起来也有满满的科技感，比如其隐藏式手把门就能够给人无限幻想，让人立马将其联想成从科幻电影里穿越出来的汽车一样，而实际上红旗E-HS9还真是一款由概念车成为现实的车型。
总之，红旗E-HS9在外观上已经有了顶级豪车该有的高级感，而它可不是徒有其表，在内饰和电子配件上，红旗E-HS9依旧是科技感十足。而且红旗E-HS9虽然是一款纯电动车，但其实它的动力和续航能力都很优秀，它会根据不同的模式来调整动力输出和悬挂的高度，完全能够适应各种路况。
此前就有人对红旗E-HS9进行过极限颠簸测试，当红旗E-HS9经过这样的路段时，里面的颠簸感几乎可以忽略不计。连放在车里的一杯水事后都没有撒出来一点，光凭这点，我们就可以对其越野能力表示放心。
除此之外，红旗E-HS9的售价区间在55万到75万之间，这个价格诚然算不上亲民，但相比于红旗的口碑来说，一辆顶级豪车卖这个价已经很良心了。
