徐留平基于对汽车行业、全球经济的深刻思考，提交了针对性很强的重要建议。“加快破除汽车消费限制，落实促进汽车消费和发展的相关政策、建议此税由中央和地方共享，调动地方积极性提高地方政府服务水平和能力。”
徐留平的建议与政府工作报告提出的举措十分契合。报告提出的减税降费、降低工商业电价、深化国企改革、推广新能源汽车等一系列措施有力回应了当前制造业的关切。
“产业数字化和数字产业化是全球经济发展的一个典型特征。在汽车行业，‘数据驱动汽车、软件定义汽车’的数字化转型将成发展潮流。”徐留平介绍道。一汽已经发布了数字化转型的总体战略，即以“数据驱动美妙出行”为愿景，围绕业务赋能、产品智能、生态智慧、数据增值，实现核心业务数字化、价值化、创新化，为客户创造极致体验的产品和服务。
从汽车产品来看，“智能化、网联化、电动化、共享化”正成为大势所趋。
“目前，一汽已在长春组建了新能源开发院，成立了新能源分公司。今年4月，新建新能源智能网联创新试验基地已开工建设。”徐留平表示，一汽正在积极推进新能源汽车的快速发展，“在技术路线上，主攻纯电动、燃料电池和混合动力，加大电池、电驱、电控等5大领域技术的研发和应用。
在智能网联汽车方面，徐留平也当仁不让、抢抓先机。基于‘旗偲·微笑’智能网联技术战略规划，加快形成智慧系统、线控底盘、万物链接等5类核心能力。目前，红旗品牌已实现L2级自动驾驶，并在红旗E-HS3、HS5、HS7等车型上搭载应用，今明两年将陆续推出拥有高速代驾、代客泊车等功能的L3级和L4级自动驾驶车型。
徐留平始终坚持把自主创新作为推动企业高质量发展、赢得新一轮竞争优势的“动力源”。
面向未来,中国一汽将继续坚持创新驱动发展战略,加快掌控核心技术、关键资源,向打造世界一流移动出行服务公司愿景目标全速迈进。