2月7日,江铃集团新能源汽车公司迎来虎年“开门红”,一辆辆“羿”整装待发,即将踏上欧洲之旅。此次出口车型为“羿”的欧洲版本——Mobilize Limo,WLTP续航里程达450公里,可以实现1-2天的工作且无需充电。Limo将作为江铃集团新能源汽车进军欧洲网约车市场的“先锋军”,为今年5月的中欧同标供货奠定基础。
作为一款全球性战略车型,雷诺江铃羿由中欧双方团队合力打造,秉承高标准的研发制造水平和产品品质要求,聚合全球优质资源,最终制造出这样一台“全球先锋智电轿跑”。雷诺江铃羿的车身尺寸为4675/1835/1480mm,轴距达到2750mm,外观设计承袭了欧系车经典的工业美学,将先锋艺术同人文思考融会贯通,打造出独特的“E.C.H.O”先锋哲学,贯穿全车的流畅线条以及溜背的造型,仿佛每一刻都在蓄势待发。
目前羿在售车型中有两种动力可供选择,虽然羿主打性能操控,但依旧为那些对性能需求不那样极致的消费者提供了单电机长续航版车型选择,这款的动力系统最大输出功率110Kw,最大扭矩225N·m,前置前驱的布局,NEDC续航里程可达500公里,充满电足以满足一周的市区代步通勤。而对那些性能控来说,高配车型更值得选购,提供了前后双电机配置,系统最大输出功率提升至170Kw,峰值扭矩提升至395N·m。在一键开启SF狂热模式后,车辆将以全时四驱模式运行,百公里加速仅需5.8秒。
而在智能科技表现方面,羿也下了相当多的功夫,不仅将科大讯飞车载生态植入到车机系统中,使得手势控制、手机远程控制,以及OTA升级等智享功能得以实现,接轨如今的智能主流。还搭载了全新EZOOM-Pilot 3.0系统,采用TI最新一代TDA4芯片,在部分高速道路及城市路段提供可靠的辅助驾驶,让智能算法作用于每时每刻的安全保障。200万像素前置双摄的运用,可以实现APA全自动泊车、TJA交通拥堵辅助、HWA高速自动驾驶这些实用的辅助功能,简化了操作流程,提升了行车安全性。
“羿”远赴欧洲,不仅展现了江铃集团新能源强大的实力,同时也为其打开“国内+国际”双市场奠定了坚实的基础。面对竞争愈发激烈的新能源市场,只有不断的提高产品力,在技术上取得突破,才能最终脱颖而出。
