入门级车型有很多种选择，其中合资品牌中相对冷门的是法系品牌，但实际法系车也有法系车的优点。像当下比较火的一款标致408 2020款 360THP 十周年质臻版车型，就引发关注，它在定位上是一款4门5座紧凑型三厢车，厂商指导售价在13.97万，价格非常令人心动。而且标致408的外观内饰设计都比较大气舒适；整车技术性能也比较先进，同时安全性在同级车中表现优秀。此外，标致408轮胎配备了固特异这类高端轮胎，有两种尺寸，能满足不同人群的需求，下面我们一起来看看。
标致408，外形设计辨识度高
从外形上来看，车头相对低趴，线条上以饱满设计为主，力量感不是很足，前进气格栅采用四边形设计，周边加入银色镀铬装饰。中网内部镀铬装饰看起来辨识度很高，中间位置搭配小狮子logo。两侧大灯组是集成式设计，提供日间行车灯，但试驾车型远近光灯只使用卤素光源。从具体灯光配置来看，支持高度调节以及延时关闭。
标致408，大尺寸满足家用需求
作为一款入门级别的车，标致408尺寸够大，有一种驾驶B级车的感觉，长宽高分别为4750×1820×1488毫米，车身轴距是2730毫米。平时出去玩，满足家用没有大问题，后备箱打开后常规容量在455升。从侧面去看，腰线笔直贯穿，形成很好的俯冲姿态，底部配备旋风式轮毂，达到17英寸，偏运动风格。尾部则是比较厚重的设计，尾灯组内部采用三爪式设计，点亮后很漂亮，排气孔则是隐藏式处理。
标致408，搭载多重安全系统提高驾驶安全性
进入标致408车内，中控区域塑料感明显，仪表区域采用双炮筒式设计，整体来说不是太惊艳，方向盘倒是采用真皮包裹，并且支持上下前后调节。嵌入式中控大屏尺寸不小，达到9.7英寸，但可玩性一般，不支持车联网，手机互联跟语音控制倒是没有缺席。从主动安全系统来看，分别提供车身稳定系统、刹车辅助、制动力分配以及牵引力控制系统。
标致408，动力十足，油耗适中
从动力上看，本次试驾车型采用1.6T涡轮增压引擎，在同价位车型里算是比较运动。最大功率在125kW，最大扭矩在250N·m，动力上后劲很足，跑高速不用担心超速问题，深踩油门踏板能获取不错的推背感受。并且整体来说作为一款入门级别车不算油老虎，工信部百公里综合油耗在5.8L，当然实际开起来没有那么省油，但也能够控制在7.5L左右。
值得一提的是，标致408轮胎全部选自国际高端品牌固特异，共有2种尺寸规格，具体如下：在1.6排量的车子上选择的尺寸规格为215/55R16，在2.0排量的车子上选用的尺寸规格为215/50R17，这让标致408的驾驶体验远超其它同级车非常值得期待。
综合上文，标致408作为入门级车型，有其自身的特点。这款车型不仅外观线条设计饱满，车灯十分漂亮，辨识度高，而且空间大，坐感舒适度高，底盘偏软，油耗表现也不错，很适合家庭用车。并且标致408轮胎使用固特异这个专业度高的轮胎品牌，在静音和湿滑路面的抓地力方面有着不俗的表现，如果你正打算入手一辆入门级轿车，不妨考虑一下标致408。
