内饰方面新车同样延用燃油版车型的整体造型，配备12.3英寸双联屏，融合了全液晶仪表以及中控屏幕，科技感十足。此外新车配备了全景天窗、AR增强实景导航、SONY品牌音响等。
动力方面，新车将搭载由1.5T发动机+电动机组成的插电式混合动力系统，匹配星核动力ET-i全擎超混(混联式变速箱DHT)，其中发动机最大功率为156马力，峰值扭矩230牛·米。
今年1月7日，“星核动力ET-i全擎超混”技术正式发布。这标志着EXEED星途正式进入新能源混动领域。
星核动力ET-i全擎超混拥有9种工作模式，可以智能切换，实现全场景覆盖，包括单电机纯电动、双电机纯电动、发动机直驱、并联驱动、驻车充电、行车充电等，能满足各种道路行驶场景。
而混动车型“长续航”和“极省油”的看家本领，”星核动力ET-i全擎超混”技术也有非常不错的表现，综合油耗可以达到1L/100km，馈电油耗4.8L/100km。让用户油电优势尽占，买得起用的省。在上文提到的的“星核动力ET-i全擎超混”技术首款车型——星途追风ET-i上，标准版型即可达到纯电续驶里程105km，综合续驶里程超过1000km。
未来，”星核动力ET-i全擎超混”技术也会搭载到更多星途汽车的新产品上，我们也会第一时间取到试驾车与市面上的同级别混动车型做对比，供用户参考。
