从东风汽车退出东风悦达起亚合资公司后,外界对起亚在华的命运便十分关注。近日,悦达投资发布公告称,由于国内汽车行业竞争激烈,及本公司新项目投资资金需求,拟放弃参与本次DYK公司增资。
这一信号被外界解读为,悦达投资对起亚不看好。
起亚前景不容乐观,悦达投资降低风险另择发展路径
事实上,这一说法并非没有道理。根据此前发布的挂牌转让信息显示,2021年1-10月,东风悦达起亚累计亏损26.12亿元。而东风悦达起亚的在2021年的销量成绩确实也不算出彩,16万辆的年销量在一众主流合资车企中较为落后,也与一线的自主车企相距甚远。在商言商,无论是东风汽车集团将其持有的东风悦达起亚有限公司25%股权公开挂牌,还是悦达投资放弃增资,都是合理的商业行为。