丰田iA5：销量不多、投诉不少，锁电、续航缩水成重灾区

雪上加霜的是，销量惨淡且下滑严重的情况下，广汽丰田iA5在收获了不少“投诉”。可以说，这是一款“销量极少、投诉很多”的纯电动车型。

 丰田iA5

“锁电”、“锁功率”引质疑，丰田iA5被用户大面积投诉

了解车市的朋友应该知道，早在2021年下半年，丰田iA5由于私自锁电，引起了用户的广泛质疑和投诉。

据用户描述显示，广汽丰田在未经车主许可的情况下，对大量2020年6月份之前生产的广汽丰田iA5车型进行OTA升级，可以降低了汽车动力电池可用容量，而且将汽车输出功率限制在不超过60%，即俗称的“锁电”与“锁功率”。

但是，面对用户的质疑，广汽丰田否决了OTA升级问题，而且针对“锁电”和“锁功率”的问题含糊其辞。

 广汽丰田iA5锁电问题遭到用户质疑

无奈之下，有用户针对广汽丰田iA5锁电问题向国家市场监督管理总局质量发展局举报了广汽丰田iA5的BMS电控系统升级后出现的“锁电”、“锁功率”等问题。