近日，长安UNI-K减配门登上汽车热搜。此外在汽车投诉网站上发现，有大量车主投诉长安UNI-K疑似减配，与宣传不符。
长安UNI-K于2021年3月18日正式上市，官方指导售价区间为14.59-18.49万元。目前月销量基本维持在3000辆左右。
据车主反馈，此前长安汽车在广告宣传中，长安UNI-K有自动泊车、迎宾灯光秀功能，但很多车主反映，实际购买的车型根本就没有这两个功能，且购买至今多次更新车机系统后也没有自动泊车、迎宾灯光秀功能开放。
同时，长安汽车官方公众号“UNI星球”曾发布一篇UNI-K宣传图文，其中提到UNI-K具备APA6.0自动泊车、L3级自动驾驶以及FACE ID超级账号等高科技功能。 但是详细配置中显示，长安UNI-K并没有达到L3级别自动驾驶，仅有尊贵型和全轮尊贵型具备L2级自动辅助驾驶，其它车型均为L1级自动辅助驾驶。
因为前期宣传UNI-K具备以上功能，而实际上全系车型都不具备上市前宣传的内容，购买该车发现前面就是一场骗局，长安汽车涉嫌虚假宣传。
不过针对车主的投诉，长安汽车给出了太极拳式的答复：长安汽车官网客服回复称:“UNI-K的灯光效果搭载在工程试验车上，上市量产车型并未搭载该功能，且官方推广中并无此功能配置的车辆宣传和展示。以长安汽车官方配置表为准。”
该客服还表示：“自动泊车功能演示只是作为技术创新点宣传，仅用于技术演示的内部测试产品。且APA6.0自动泊车功能和L3级自动驾驶为捆绑开发，L3级自动驾驶尚未支持量产。” 在产品亮相宣讲中，长安汽车也说明了量产版本暂不配备相关功能，并在后续量产上市的UNI-K官方车型宣传内容中，也不存在该配置的描述。
对于长安汽车这种不负责任的态度，也引发人言籍籍。有网友指责长安汽车：工程车上有量产车没有那你写出来干啥？你怎么不写你的车有l5级自动驾驶，完全不需要司机，但是只有量产车上有哦。也有网友指出：又一个PPT车。真是应了小品的那句话：上了一当又一当，当当不一样。也有心灰意冷的网友表示：一日长安终身难安！看来这次长安汽车品牌在国人心目应该又增添了几分灰色。
