知豆“起死回生”
3月2日，*ST银亿发布公告表示，为加快推进公司在新能源整车制造领域的战略部署，增强公司核心竞争力和可持续发展能力，公司拟出资不超过4亿元参与知豆汽车重整及重整计划变更程序。
据悉，知豆汽车重整计划的核心资产，不仅包括知豆汽车位于宁波宁海、山东临沂和甘肃兰州基地的土地和工厂，还涉及全资子公司兰州知豆所拥有的新能源整车生产制造资质。
福特“一分为三”
3月2日，福特宣布业务分拆，成立独立运营的电动汽车Ford Model e，以及燃油车业务单元Ford Blue。再加上此前成立负责商用车和相关服务解决方案的Ford Pro，三个单元联合承接福特任务，并预计在2023年实现独立运营、自负盈亏。
具体而言，Ford Model e作为电动汽车业务主体，负责推出更多具有行业突破性的电动汽车产品，并为各业务单元提供软件、智能网联技术和服务的开发；Ford Blue则作为燃油车业务主体，负责公司旗下传统业务的盈利性增长，并为福特汽车其它业务单元提供车辆硬件工程和生产制造支持。
理想新车命名“L9”
3月3日，理想汽车宣布，将在北京车展期间发布为家庭打造的全球智能旗舰SUV，产品正式命名为“理想 L9”。据悉，该款车型此前已经有所曝光，坊间称其为“理想X01”，车身尺寸比理想ONE更大，百公里加速时间小于6秒，并且配备了自适应空气悬架，预计下半年交付。
本田、索尼联合造车
3月4日，索尼宣布将在电动车商业化方面与本田展开合作，并计划在2022年与本田成立合资公司，目标是在2025年开始销售电气化新车。
据了解，两家公司就战略合作达成了一致，本田方面拥有汽车研发、制造技术以及较为成熟的销售网络，索尼方面则致力于业务转型，希望能利用其传感器、数字娱乐等优势板块的竞争力，在新造车领域获得进一步创新和开拓。