最近几年，随着铃木、雷诺、DS等外资汽车品牌陆续告别中国市场（完全退出或只保留部分业务），行业内就一直流传着一个问题：下一个退出中国市场的汽车品牌会是谁？目前，这个问题好像有了最新的答案，据多家媒体报道，本田汽车旗下的豪华品牌——讴歌或将在2022年退出中国。据相关报道，讴歌品牌在北京唯一的独立4S店“广汽Acura北京金港店”已经停止售车，一些库存在接下来会放在广汽本田的4S店内销售。
对以上传闻，本田中国相关负责人在接受采访时表示，“官方还没有任何的声明。结合中国市场的发展趋势和消费者需求的变化动向，广汽本田正在探讨对品牌资源进行整合。”
图片来源：广汽讴歌
虽然当前日系车作为整体在国内市场上发展势头不错，但讴歌显然并没有跟上这股大势，2016年正式国产以来，讴歌品牌的表现一直没有达到预期。国产后5年时间里，广汽讴歌的最佳年销量也不曾超过1.5万辆（14778辆），作为对比，同属日系豪车阵营的雷克萨斯，虽然没有国产，但2021年的年销量已经突破22万辆。另一家日系豪车品牌——英菲尼迪在国内市场上的表现虽然也一直不温不火，但国产后起码还曾交出过超3.5万辆的年销量。综合而言，即便只是在日系豪车内部作比较，讴歌在国内市场上也是最没有存在感的那一个。
