刚刚过去的2021年当中，比亚迪的DM-i插电混动车总销量达到272935台，而宋MAX DM-i去年的平价月销量却只有889台。作为比亚迪布局插电混动市场的唯一一款MPV，目前它的对手有吉利嘉际，传祺M6和五菱凯捷等车型。得益于145千瓦的电动机，比亚迪宋MAX DM-i的综合功率与前3台竞品相比高了不少。而宋MAX DM-i百公里仅5.4升的亏电油耗，比大部分MPV更低。宋MAX DM-i 1880毫米的车高，意味着车内乘员可以有更为充足的头部空间，行李舱也拥有了更大的储物空间。安全配置方面，宋MAX DM-i、凯捷和M6则标配了后安全气帘以外的前后5安全气囊，而嘉际的入门版本则只有前排安全气囊和前排侧气帘。
宋MAX DM-i的储物空间比以往更大（图片来源：比亚迪）
定价15万左右的比亚迪宋MAX DM-i能否凭借相对成熟的插混系统，在这次小改款过后提高在MPV市场的市场份额，还有待进一步观察才能得出结论。
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