动力方面分为两个版本分别是,电动机最大功率为170kW的两驱版零百加速7.4秒和最大功率为300kW的四驱版零百加速7.4面。续航方面,两驱版配在CLTC工况下标称的续航里程为529公里配备的是69kWh的电池组,四驱版在NEDC工况下标称的续航里程为420公里配备的是71kWh的电池组。在动力方面沃尔沃XC40在级车型中能算最优了吧?
沃尔沃XC40纯电版是基于CMA架构下的产品,CMA架构具有高度灵活性和可扩展性,可以适用于多种车身形式和尺寸,支持传统能源和新能源动力系统,包括HEV混动、PHEV插电混动系统,因为该架构的可拓展性和灵活性XC40纯电版车型的空间利用率并不限其它传统的油改电车型一样拉胯,前机盖打开还有一个小型的储物空间,同时在CMA架构下安全方面也是能得到保障的,XC40 纯电版首创Air-Woofer技术,扬声器置于发动机舱内,使前门储物空间放大,前门拥有超大的储物格,可容纳笔记本电脑及2瓶水。
沃尔沃XC40纯电版新增加两款两款车型一共也就4款车型可做选择,所以基本不会出现选择困难。喜欢动力强劲的就选P8四驱版,渴望续航的就选p6两驱版。
价格上p6至尊版比p6智雅版贵1.9万同样的p8至尊版比p8智雅版贵1.9万,价格相差1.9万元,换来的配置是360的全景影像、方向盘加热、哈曼卡顿牌的影响、标配可加热喷水嘴。如果是新手的话我还是建议多花1.9万的,毕竟有360度全景影像,倒车无忧。