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极狐汽车董秘被质问 销量为啥一月比一月低

 
 
 
发布日期:2022-03-22  来源:电车之家  浏览量:3215  扫描到手机   关注公众号

近日,有投资者向极狐汽车董秘提问。您好, 2月极狐销量500辆,3月了很多店销量也都没开单,3月全国销量也就400辆左右,销量是一月比一月低。 请问公司是否还在酝酿、思考、开会、讨论?厂家区域派出的营销经理没有行业销售经验,到各店的培训指导走马观花,纯属纸上谈兵,就不能让这些人到各店,沉下心来真正卖出一台车吗?谢谢

极狐汽车董秘回答:感谢您对公司的关注。已将您的意见和建议转达公司营销部门。谢谢!

目前来看极狐汽车的处境确实已经岌岌可危,一月几百辆的销量已经不是什么秘密,且每况愈下。

根据极狐汽车官方发布数据,2021年极狐汽车累计销量仅为仅为4993辆,这都不如造车新势力车企一个月一半的销量。

财报方面,根据北汽蓝谷发布数据2021年年度业绩预告显示,公司预计净利润为-48亿元到-53亿元。如果加上2021年的亏损额,北汽蓝谷两年净利润合计亏损超112亿元。

走马观花,纸上谈兵

去年10月份极狐汽车全国直销总经理赵志楠造接受媒体采访时表示:极狐汽车目前正以学习的态度快速追赶,一方面要在做好产品的同时赋予产品更多互联网基因和人机互动基因;另一方面则要继续推行“直营+经销商”模式,为用户提供更好、更周全的服务。

“未来两年之内我们相信一定是‘直营+经销商’共同运营的模式,而且针对城市发展特点要有针对性地去做运营和管理,在某些城市重点做经销商,一些城市会‘直营+经销商’双运营,一些城市也会以直营为主,对不同的城市做不同的定义。例如在北京,极狐主要是以直营为主。 ”赵志楠说。

“在渠道开发上,极狐汽车在高端纯电市场销量占比80%以上的15个重点城市,实现了核心市场100%覆盖;同时对具有潜力的21个城市完成了全覆盖;计划到2021年底,完成全国100家店的渠道规模。”

在加速渠道建设的同时,2021年,极狐汽车还计划分别在北京、上海、深圳、广州、苏州投资建设24座专属超充站和16座目的地站,84座认证站、267座推优站。此外,极狐汽车还将与国网电动、特来电等进一步深化合作,逐步形成超充(750V)网格化七位一体的充电服务。

计划虽看起来条理有章,但时间已经过去半年,不仅没见成效,且比当时销量还下滑了200辆。对于销量下滑投资者直接提出质问,厂家培训指导走马观花,纯属纸上谈兵。

高端体验 尊贵感

上个月极狐汽车常务副总经理在接受采访时表示:高端并不是品牌随便挂在嘴上说说就行的,这个要从产品的最初定义开始控制。产品上市之后需要获得消费者的认可,这才是真正的高端。樊京涛还补充说道,极狐还要在用户体验和运营方面,去打造同样的调性,重要的是消费者在选车和用车过程中,是否能体验到尊贵感。

比较有意思的是这段采访还没过去一个月。3月10日,就有极狐汽车车主向媒体反映花28万元买辆新车“未满月”竟无法启动,三亚监管部门介入调查!

据车主描述,今年1月10日,他在三亚市吉阳区海润路海南诚越汽车产业园2号馆内ARCFOX极狐空间门店以约28万元的价格分期购买了一辆车型为阿尔法的新能源电动汽车,并于2月16日提车。让卢先生没想到的是,在3月2日一大早,他用电子钥匙给车解锁时发现车辆毫无反应,本以为是钥匙没电,于是他便用机械钥匙打开车门,发现车辆仍无法启动。卢先生将情况向售后反映,当晚,便有工作人员上门使用应急电源将车子启动。

此后,这辆极狐“3月3日下午3点40分,我将车开去售后4S店并约好当天下午5点50分取车。可当我去取车的时候发现,工作人员并没检查出结果,只说可能是电瓶漏电。考虑要用车,我就将车开走了。”卢先生说。 3月5日11时, 卢先生再次将车子送到4S店维修, 直到3月7日, 售后告诉他说要更换电瓶, 卢先生也同意了。 3月8日,售后说车没问题了, 卢先生便把车从4S店开走了。

3月10日,卢先生的车子再次出现无法启动的情况。“4S店说要维修,我不让他们修了,新车开不到一个月就出现这种问题,我要求他们承诺,若这次修完,车子仍然打不着就换新车给我,他们不同意。”卢先生情绪激动地说。

几极狐空间销售店表示:小电瓶不属于车质量问题,建议卢先生先修车再等反馈结果,但卢先生不同意。

汽车三包规定要求,从有效期起算之日起7日内,出现因质量问题需要更换发动机、变速器、动力蓄电池、行驶驱动电机或者其主要零部件等情形的,销售者应当按照消费者的选择予以免费换车或者退车。

车主提出的换车显然未达到换车要求。但是在几经维修且更换电瓶后仍存在车辆故障,这不免让人质疑极狐汽车的品质问题。且消费者也没有体验到所谓的高端体验以及尊贵感。反而还得求助媒体,反映给市场监管解决问题。

极狐汽车确有进步提升

极狐汽车作为北汽高端新能源品牌对比北汽新能源来看,无论是从品质还是服务还是产品力确实是有提升的。此前北汽新能源曾7年蝉联新能源汽车国内销售冠军,但是产品诟病品质问题也备受质疑。可以说极狐的发展,很大一部分受到了北汽新能源形象的影响。就小编个人拙见,如果极狐汽车好好经营,努力提高产品品质竞争力,提升用户体验,加强品牌建设,未来发展不可限量。

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极狐汽车

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