3月23日，吉利汽车发布2021年财报，全年实现收入1,016亿元人民币，同比增长10.3%；扣除股份支付的股东应占溢利60.6亿元人民币，同比增长9.4%；股东应占溢利48.5亿元人民币；净利润43.5亿元人民币，2021年总现金上升46%至人民币280亿元。此外，公司拟每股分派股息0.21港币，分红比率35.3%，较2020年上升5.8个百分点。
可以看出，在2021年，吉利汽车的现金流还是比较稳健的。
其中，我们发现了其在新能源领域的几个要点：
一、新能源汽车销量同比增长177.3%，出口销量同比增长58.2%
二、2022年将推出13款新能源车
三、睿蓝汽车2022年将推出两款全新换电产品
四、极氪面临交付和软件方面有短板，极氪001将推性能版，3年上市6款产品
五、未来三年搭载雷神智擎混动车型超20余款
六、升级新能源销售网络
七、加大对电动领域的研发，总研发投入占收入比重的5.5%左右
可以看出，2022年是吉利的电动产品输出大国。据吉利汽车控股有限公司行政总裁兼执行董事桂生悦介绍，2022年吉利将推出的13款新能源车包括：五款雷神超级电混车型、三款雷神油电混动车型、一款醇电混动车型、极氪品牌全新豪华智能纯电MPV、吉利品牌两款全新SUV、几何一款全新纯电SUV。
极氪001将推性能版，3年上市6款产品
据了解，极氪001平均订单价达33.5万人民币，4个月累计交付超过1.2万台，创下高端智能电动车企交付最快速度。去年8月极氪完成Pre-A轮融资，估值达90亿美金。
今年，极氪将推出两款车型，一款是极氪001运动取向的新车型，也就是极氪001性能版，另一款就是MPV车型，接下来3年基于浩瀚架构会有6款新产品上市。
