在此次发布会上，广汽本田不止发布了旗下全新电动品牌，更是带来了品牌首款车型——e:NP1，中文名为极湃1，为什么叫极湃呢，据介绍，「极」 极致，蕴含着内心对未知的渴望，「湃」澎湃，寓意着灵感与观念的激发碰撞，新车预计今年上半年上市。
广汽本田还为它带来了线上与线下双渠道融合的销售模式，即线上看车，线下体验，线上订车，线下交付。
e:NP1极湃1采用全新智能高效纯电架构e:N Architecture F，整合三合一高功率驱动电机、大容量·高密度电池、高刚性纯电动车专属车架以及底盘平台。
在智能化方面，基于e:N OS全栈智控生态系统，e:NP1极湃1实现从被动智能到主动智能的进化。e:N OS将Honda SENSING安全驾驶辅助系统、Honda CONNECT 3.0纯电动车专用版本，以及基于越级的HMI系统打造的智能数字座舱融为一体。此外，e:NP1极湃1还搭载Honda首发的DMC驾驶员状态感知系统，通过识别用户表情，车机系统会与驾驶员进行有温度的交互，进一步丰富驾乘体验。
外观方面，新车与东风本田的兄弟车型 e：NS1 保持一致，在前格栅与充电口处作了银色的撞色设计，前脸下部设计也有所不同，没有采用黑色设计。尾部方面也有所不同，尾灯内部相比东本车型增加了红色的装饰条，下方的黑色保险杠也换位了与车身同色的设计。
根据此前工信部的申报信息显示，e:NP1极湃1的车身尺寸分别为 4388*1790*1560mm， 轴距为 2610mm ，相比东本兄弟车型只在长度方面缩减了 2mm。
动力方面，新车搭载前置永磁同步电机，共有 134kw/150kw 两个配置，车辆的续航及电池信息预计会于东本 e：NS1 保持一致，搭载 68.8kWh 的三元锂电池组，续航分别为 420、510km。
作为新品牌下的首款车型，极湃1的重要性不言而喻。
