动力方面,新车将搭载4.0T双涡轮增压V8发动机与电机组成的插电混动系统,系统综合功率将在700马力左右。据悉,新车正在做最后的测试调校。
梅赛德斯官方表示,在2025年纯电动和插电混动车型销量占比达到50%,每一款车型都将提供纯电动版本,2030年前新车销售基本转型为纯电动车型。而按照此前的计划,至2025年,奔驰插电混动和纯电车型销量占比达到25%。由此可以推断这将是最后一款V8动力的S63。
动力方面,新车将搭载4.0T双涡轮增压V8发动机与电机组成的插电混动系统,系统综合功率将在700马力左右。据悉,新车正在做最后的测试调校。
梅赛德斯官方表示,在2025年纯电动和插电混动车型销量占比达到50%,每一款车型都将提供纯电动版本,2030年前新车销售基本转型为纯电动车型。而按照此前的计划,至2025年,奔驰插电混动和纯电车型销量占比达到25%。由此可以推断这将是最后一款V8动力的S63。
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