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福特申请“四轮转向车辆的爬行操作”专利 车轮可向相反方向转动

 
 
 
发布日期:2022-04-07  来源:盖世汽车  浏览量:1002  扫描到手机   关注公众号

据外媒报道,一项专利申请暗示,未来的福特电动卡车将拥有独特的机动性能,以与里维安R1T和悍马EV相媲美。

 

福特申请“四轮转向车辆的爬行操作”专利 车轮可向相反方向转动

 

(图片来源:USPTO)

在悍马EV“螃蟹模式”下,笨重的皮卡可以侧向移动。而借助于“坦克转弯”功能,R1T能够原地转向。福特最新专利申请则显示更为疯狂的创意。

该申请名为“四轮转向车辆的爬行操作”(crawl operations for four-wheel steering vehicles),于2020年9月向美国专利商标局(USPTO)提交,并于今年 3 月 31 日公布。随附图片采用的是福特上一代F-150 Raptor(当然,该车型从未采用过四轮转向),但带有前后电机,表明该系统将用于电动卡车。

 

福特申请“四轮转向车辆的爬行操作”专利 车轮可向相反方向转动 

 

福特首先提到的是,前轮可以朝一个方向转动,而后轮朝反方向转动。该汽车制造商表示,通过施加动力,车辆可以在松散的路面上向左或向右移动。

 

福特申请“四轮转向车辆的爬行操作”专利 车轮可向相反方向转动 

 

福特并未止步于此。该公司还介绍了车轮的单独转向。这意味着任何一个车轴上的车轮都可以向相反方向转动,即一个车轮向左,一个向右。

这样的系统可能适合越野环境。福特专门提到松软的路面,比如雪、沙和泥浆,但未提及普通的公路路面(pavement)。该制造商似乎认为,如果驾驶员被困住了,这种设置可能有所帮助。因为车轮向不同方向转动,有助于获得牵引力。

如同所有的汽车专利,该转向系统不一定能真正投入生产。不过,随着竞争对手不断推出新模式,福特在未来的Lightning越野版车型上提供这类功能,是有一定意义的。

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