两款车可以说是本田第一次在中国市场真正正式推出的电动车，是截止到目前为止本田旗下智能化程度最高的车型之一，它搭载了融合本田 SENSING、本田 CONNECT 3.0纯电动车专用版本以及智能数字座舱为一体的全栈智控生态系统“e:N OS”。
两款车型都定位于一款纯电动紧凑型SUV。据悉，东风本田e:NS1将搭载功率为134kw、150kw的电动机，对应续航里程420km、510km，对应百公里综合电耗13.6kw·h、13.8kw·h。新车长*宽*高为4390mm*1790mm*1560mm，最高速度可达150km/h。搭载三元锂子电池。预计广汽本田e:NP1的动力也是如此。
可以看出，本田的电动化与其他车企相比，虽然来的有些晚，但是步子可不慢，它的“邻居”丰田也是这样，或许这是日系品牌特有的作风吧。
我预计4月12日举办的发布会上，本田应该会透露更多关于两款新车的消息，第一电动将持续报道。
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