当然，可能会是首款插电式混合动力Trailhawk车型的新车，在车身上点缀了更多蓝色装饰，从而突出新车的动力属性。此外Jeep并没有忘记Trailhawk的初衷，整合系紧装置的定制车顶行李架、旨在增强耐用性的黑色涂装Rhino Liner车顶、带有定制饰圈的四组投射式LED雾灯以及抗刮损的定制乙烯基侧面图案设计，内饰上，新车采用“Rodney” 千鸟格纹嵌件的定制马鞍色座椅。座椅还饰有标志性的4xe Trailhawk徽标和冲浪蓝色缝线。
新车还将配备20英寸中性灰色涂装金属哑光轮圈以及33英寸百路驰泥地轮胎。动力方面，新车将配备两台电动马达、400伏电池组、2.0升涡轮增压四缸发动机和TorqueFlite八速自动变速箱。
◆ Jeep牧马人Magneto 2.0 概念车
相比于一年前发布的Jeep牧马人Magneto概念车，此次Jeep官方带来了其纯电动的2.0版本，这款概念车在此前版本的基础上拥有了更强大的性能。专属研发的轴向磁通电机，最高转速为5,250转/分，最大功率达到634马力，峰值扭矩1152牛・米，四个总容量为70千瓦・时的锂离子电池组布局在底盘之上，搭配800伏电压系统。其中峰值电流达到600安，并且可维持持续10秒，这也让这款概念车拥有0-60英里/小时（0-96km/h）加速仅2秒的成绩。
与这套强大电驱系统匹配的是一台6速手动变速箱，其中一挡传动比也从5.13优化至3.36。搭配Jeep牧马人Rubicon采用的Rock-Trac分动箱，使得这台纯电动概念车拥有出色的岩石攀爬能力的同时，实现了扭矩的瞬时按需分配。
而外观方面，这款基于牧马人双门版打造而来的概念车，轴距加长了12英寸，从而为安装动力总成部件提供额外空间，此外车身加装定制化3英寸提升套件，并以20英寸轮圈搭配40英寸越野轮胎。Dynatrac 60 Pro-Rock前桥及Pro-Rock Dynatrac 80大型后桥组成，前后桥速比均为5.38且配备锁止器。此外，还包括定制的转动轴和出色的越野悬架系统。
除了Jeep官方带来的上述产品之外，由Mopar 旗下JPP团队带来的额外两款概念车也十分抢眼。
◆ Jeep角斗士D-Coder
其中Jeep角斗士D-Coder概念车采用了独特的亮黑色车漆，搭配总共35件采用樱桃红配色的JPP与Mopar配件，为用户提供了更多改装配件。
这其中包括，集成单箍管状格栅与绞盘保护装置的Rubicon风格三件式模块化保险杠、JPP 2英寸提升套件、37英寸百路驰KM3轮胎、17x8.5英寸JPP五辐防脱轮圈、JPP通气管、Mopar进气系统、Mopar猫背式双出排气系统、JPP金刚玻璃前风挡、重型钢制JPP防石块挡板、JPP管式车门、货厢防石块挡板、Mopar网状遮阳顶篷等等。
概念车的内饰同样采用了独特的樱桃红撞色主题，且两排座椅均由Katzkin皮革包裹，并使用了诸多Mopar配件，包括四个门槛护板、不锈钢踏板罩、全天候脚垫。
◆ Jeep Birdcage概念车
JPP带来的第二款概念车命名为Jeep Birdcage概念车，JPP团队在牧马人4xe的基础上搭载专为这款插电式混合动力总成设计和调校的带FOX 减震器的JPP 2英寸提升套件，车身则使用鹰棕色花岗岩晶体金属车漆，并拆除了车身上方的绝大部分外饰件，包括挡风玻璃与雨刮器以满足渴望畅享真正敞篷越野体验的越野爱好者的需求。
另一个优化重点是岩石攀爬能力，新车更换了定制的岩石滑块护板与两个长2英寸的圆形钢制支撑杆相连，集成于定制的七孔格栅上，从而提升了新车的接近角，17×8.5英寸的JPP五辐防脱轮圈搭配37英寸百路驰KM3轮胎，使得新车的离地间隙进一步提升。内饰方面，烟叶绿和可可棕皮质座椅采用了特色鲜明的座椅衬垫与冲浪蓝色缝线搭配。
除了以上7款全新概念车外，Jeep和Mopra还将此前亮相于2021 SEMA 改装展上的三款概念车亮相现场，包括Jeep牧马人4xe by JPP、Jeep牧马人Overlook概念车和Kaiser Jeep M725概念车。
