外观方面来看，新车整体延续了现款帝豪L车型的设计风格，其主要针对部分细节进行了调整，提升了整车的辨识度。前脸延续了一贯的大尺寸进气格栅，两侧进气孔加入了彩色元素点缀，同时前大灯造型也更为狭长，犀利，使得前脸在视觉上更显激进。值得一提的是，新车采用了全新的数字流光车标，让前脸看上去更具科技感。
车身侧面，同样是延续了现款帝豪L的设计语言，贯穿式腰线让车侧看上去不单调，同时低风阻切面轮圈，配合上左前翼子板处设置的充电接口，彰显了新车的新能源身份。而车尾部分，配备的贯穿式尾灯和灯带下方配备的品牌标识，提升了车尾的视觉层次。
内饰方面，新车将采用全新的森林绿双拼内饰，搭配10.25英寸全液晶仪表、12.3英寸悬浮式中控大屏以及雷神专属电子挡把，简约大气中又透出满满科技感。
最近一段时间，油价的疯涨让混动车成为时下热门的新车选择，其中包括比亚迪、长城、吉利、奇瑞在内的本土品牌纷纷推出自己的混动车型。而相比比亚迪、长安的插电式混动系统，吉利采用了和本田、丰田类似的油电混合形式，不依靠纯电行驶。
在刚刚过去的2月份，吉利公布最新销量数据：受车身电子稳定系统（ESP）芯片供应短缺和春节假期影响，2月销量78478辆。其中，新能源渗透率创历史新高达18.5%，中国星销量占吉利品牌总销量比重达24.5%，实现高价值与新能源新突破。
